“黑油车”如行走的“不定时炸弹”，给市民和社会公共环境带来危害。然而，关于“黑油车”的报道却不时可见，近日东莞环莞快速高架桥前四辆汽车（初步判定为改装加油车）着火事故更是引起了广大市民的关注。

“黑油车”的报道不时可见

2018 年 6 月，经朋友介绍，家住兴宁市做运输司机工作的陈某认识了周某，不久后便伙同周某、李某（两人均另案处理）以合股方式在五华县水寨镇某玻璃厂后面的空地处开起了“黑油站”，非法经营汽油买卖。3人合意入股后，由李某负责从外面运输 95 号汽油到“黑油站”，将汽油储存到一辆经过改装的白色废旧面包车上的能装1500千克汽油的油缸内，并以每月 2600元的工资雇佣五华小伙周某为油站打工，负责为前来加油的汽车加油及收款。

2014年8月，本报记者通过连日的走访调查，发现当时梅城多处有非法贩卖柴油点。其中，2014 年 8 月 25 日 17 时许，本报记者在梅县区人民南路发现路两旁停了6辆重型货车，不久又有2辆重型货车驶来。18时许，一辆轻型厢式货车驶来停在一辆货车前，一名男子下车后与几名货车司机交谈，然后打开车厢门，拿出加油枪为货车加油。

“黑油车”没有安全设备危害巨大

虽然通过相关部门的努力，多次组织专项行动，非法贩卖汽油、柴油的现象大大得到改善，但不少市民仍担忧我市是否仍存在“黑油车”。今年2月11日，东莞环莞快速高架桥前300米左右，四辆汽车同时起火。当时现场火光冲天、浓烟滚滚，25名消防员和5辆消防车开展扑救工作。经初步判定，该四辆车是改装加油车，它们在加油时引发火灾。该消息更是引起了广大市民的关注。那么什么是“黑油车”？其危害又有哪些呢？

据了解，没有安全措施、没有审批手续的“黑油车”大多是由一些小型货车，或者是商务MPV车型改装而成，在车内强行塞入加油机，装载不正规的廉价燃油上路售卖，存在极大的安全隐患。所售油品为未通过正规炼厂生产、达不到国家标准要求的“非标油”，由于没有经过精细加工和提炼，杂质多。

我市一正规品牌油品企业的工作人员告诉记者，由于“黑油车”的消防基础设施保障不足，极易造成油气泄漏，引发火灾和爆炸事故，不仅会造成严重的社会危害，因“黑油”油品质量不符合“国六”标准，使用后排放大量有害杂质，容易污染大气环境。此外，市民如加“黑油”，不仅使车辆容易堵塞燃油系统，加重积碳，造成发动机损坏和三元催化器失效，而且由于没有有效消费凭证，一旦出现问题，市民只能吃“哑巴亏”，得不偿失。