作者：张臣意 刘毅

 

架梁现场

 

    近日，从施工现场传来捷报，随着一片32米箱梁稳稳地落在施工现场高墩上，标志着中铁四局郑万铁路河南段II标项目部成功完成第300孔箱梁架设。

    中铁四局集团承建的新建郑州至万州铁路河南段（不含先期开工段）站前工程ZWZQ-2标段，正线起讫里程为DK49+149.73～DK89+970，线路长度40.820km。主要工程内容包括：桥梁38652.46延长米，框架中桥74.24延长米，其中双线箱梁特大桥38578.22延长米，含预制、架设箱梁1138孔。CRTS-Ⅰ型双块式无砟道床铺设96.418公里，铺轨537.22公里和全线焊轨。

    为了不耽误架梁工期，项目部组织召开大干“保架梁”劳动竞赛活动，以架梁为主线，充分调动项目部员工士气，精心组织，合理安排施工，加班加点，一鼓作气、现已完成二十里铺特大桥三分之二的架梁任务，实现了安全零事故、质量零缺陷。力争在九月底前完成二十里铺特大桥的箱梁架设任务。据悉，该项目部于2016年9月26日开始架梁，比郑万公司首架工期目标提前一个多月。