【记者张晓梅张骅合肥报道】5月，2014年度中国汽车拉力锦标赛（CRC）烽火再起，首场对决将于贵州金沙雷响战鼓。在本届的争冠群雄中，有一路新生军受到了更多关注，那就是5月8日于江淮汽车技术中心举行盛大发车仪式的和悦A30战队。作为江淮二代产品中的首款家轿，和悦A30将携手多位赛场名将，以强强联合的明星阵容闯荡CRC赛场，并成为本届赛事冠军头衔的有力角逐者。

    中国汽车拉力锦标赛（CRC）是亚太区水平最高、参赛车手、车型最多的全国性汽车拉力赛事，每年都吸引众多专业赛车俱乐部、厂商 车队参加角逐，是所有专业赛车手及汽车品牌的年度赛场盛事。CRC以其赛程紧密、角逐激烈、观赏性强而闻名于业内，其严苛的赛场环境、高难度的赛道设计无论对赛车还是赛手来说都是极高的考验。因此每一届的CRC冠军无论在赛车实力、团队配合还是赛手技术上都足以称为赛场翘楚。

    本届赛事江淮首次以企业队伍名义登陆CRC赛场，虽是首次作战，但不少媒体、观众都给予了高度的关注。因为瑞风S5车队于今年年初的漠河冰雪越野赛上首战告捷，以黑马之姿一举夺得厂商队杯冠军，让“江家军”的名号响彻赛场。

    除此之外，本次和悦A30车队的团队阵容也别具看头。由国内知名改装专家高辉担任车队技术总监，著名车手余承磊、范高翔、蒋智洋加盟，整体实力达到组别领先水准。著名拉力、场地、方程式车手范高翔对和悦A30非常有信心：“我们有把握能在金沙开个好头”。出色赛车与经验丰富的团队实现了强强联合，成为本届CRC桂冠的有力竞争者。

    首战CRC，和悦A30底气十足。搭载“全国十佳发动机”1.5VVT发动机，配以精准匹配的变速器和轻量化的车身设计。良好的爬坡、起步加速性能、傲人的高速超车能力，在赛车拉力赛中能够成为车手的“杀手锏”。响应更快的麦弗逊式前悬架系统，偏心式前减振器弹簧、横向稳定杆等，让车辆在比赛中的动力性、稳定性和操控性均可达到理想水平。

    刚刚以54.5的高分获得C-NCAP碰撞测试五星评价的和悦A30安全性能也非常扎实。大范围使用高强度钢板、采用两级溃缩转向柱、座椅骨架防下潜结构，保证了参赛车手获得最大限度的安全防护。

    作为“和悦飞行秀”特技表演用车的和悦A30，已经为无数消费者带去了精彩刺激的视觉盛宴，同时也用体育营销、体验营销的方式加强了消费者对和悦产品的了解和信心。无论是和悦飞行秀还是出征拉力赛，都是验证和悦A30品质的最直观的平台。