奇瑞第二代CVT投产全系产品油耗大幅下降
时间:2015-09-26 00:00来源: 作者:老网站
作者:张晓梅 张骅
奇瑞CVT无极变速箱
近日,奇瑞汽车“第二代CVT变速器”正式投产,奇瑞旗下主力产品将率先搭载新一代变速箱。基于新一代CVT变速器的传动效率和燃油经济性全面提升,奇瑞全系列CVT车型综合油耗将进一步下降。与此同时,奇瑞 CVT产能提升项目也同期启动,2014年,奇瑞CVT产能达到10万台/年,未来,仍将有大幅提升。
奇瑞新一代 CVT变速箱可匹配1.5-2.0L排量的发动机,扭矩覆盖范围147-190Nm。据测算,搭载新一代CVT变速器的主力产品在NEDC工况(新欧洲行驶工况)下的效率提升了3%以上,变速比范围提升6%以上,综合油耗下降0.2L/100KM以上。新一代CVT变速器的批量生产和配套,将使得奇瑞的CVT车型的燃油经济性在自主品牌汽车中处于领先水平,和国外品牌产品水平相当。同时将进一步丰富奇瑞车型配置,提升整车市场竞争力。据统计,目前奇瑞艾瑞泽系列和瑞虎系列产品,CVT车型的销售比例已接近50%。
随着汽车工业技术的发展,国内市场对汽车性能要求愈加苛刻:低燃油消耗已成为评判整车性能的重要指标。作为汽车重要的组成部件,变速器对上述性能提升有着直接影响,尤其是自动变速器产品,受到技术、制造工艺等各方面的限制,更是成为制约中国汽车行业发展的瓶颈。
通过CVT产品的成功开发和大批量投产,奇瑞汽车已形成了自动变速器的自主开发能力和技术体系,形成了具有高水平的CVT研发团队,并拥有授权专利30项,其中发明专利12项,实用新型专利9项。早在2012年7月,奇瑞CVT研发项目就已经通过国家863计划现代交通技术领域重点项目“无级自动变速器研发”的验收,并荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖等重要国家级科学技术奖项。作为唯一一家参与CVT行业标准制定的中国品牌汽车企业,奇瑞汽车率先引领自主品牌由DCT技术往CVT技术研究方向发展。
据奇瑞汽车CVT项目负责人指出,通过新一代CVT项目研发,奇瑞汽车已掌握CVT领域关键核心技术,并充分验证了CVT技术在燃油经济性上的潜力巨大,借助多项先进技术的应用,新一代动力总成将为奇瑞汽车整车性能和燃油经济性的改善以及产品的市场竞争力提升提供强大助力。 相关文章
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