全国人大代表、合肥工大高科信息科技股份有限公司董事长魏臻：

作者：本报记者 周梦 张晓梅 / 张骅

    3月5日，全国人大代表、合肥工大高科信息科技股份有限公司董事长魏臻在接受《中国企业报》记者采访时说，科技创新专利既要有“量”更要有“质”。这一思想在他带来的提案中均有体现。

    魏臻介绍，我国发明专利申请受理量自2011年起连续6年位居世界第一，2017年中国发明专利申请增长量占全球总增长量的98%。但是事实上，在世界创新国家排名上，我国创新指数还排在20名之外，爆增的专利受理量与国家创新指数是不相称的，由此也带来很多负面影响。

    对此，魏臻建议要淡化将专利指标作为衡量科技创新指数、各种准入门槛的考核指标；改以“专利转化率”作为相应考核指标；调整专利财政资助方向，建议各地取消对国内专利申请的财政资助，转而大力支持企业申报国际专利，支持专利运用、成果转化能力的提升；加强对专利代理行业监管、加强专利代理人才队伍建设，提升专利申请质量。

    魏臻在一项提案中提到，民营企业进入城市轨道交通装备产业还面临着诸多现实难题，由于城市轨道交通产业过去长期由国外巨头、原铁道部大型国有企业垄断经营，民营企业进入存在行业准入门槛高、准入难等困难，阻碍了民营企业进入城市轨道交通装备产业的发展步伐。

    为此，魏臻建议，在城市轨道交通产业、高端装备制造业等国家产业规划、科技发展规划中，更加关注对民营企业的扶持带动，在民企进入城市轨道交通产业的初期，加大政府的导向性作用，允许企业在取得SIL4等国际认证（国内尚无独立认证机构）后以PPP方式取得首台套应用业绩，并在资金投入、资质建设、市场准入等方面，放宽对民营企业的限制，适当降低准入门槛。建议地方政府在发展本地区城市轨道交通产业时，强调企业间的优势互补、合作共赢。