【记者张晓梅合肥报道】8月7日下午，由安徽省商务厅、中央驻皖记者站联合会组织的，“聚焦江淮安凯伦敦观光大巴”新闻采访活动在江淮安凯公司展开，来自《人民日报》、中央人民广播电台、中新社等11家中央驻皖新闻单位12位记者深入车间一线进行了集中采访，本次采访活动由安徽省商务厅副巡视员王晓阳、中央驻皖记者站联合会秘书长陈敬农带队。

采访期间，记者集中观看了安凯伦敦观光大巴在奥运会期间，在的伦敦运行情况视频，听取了安凯整个营销活动的策划和运作过程，安凯汽车股份有限公司董事长王江安在介绍情况时认为，安凯能够进入伦敦观光大巴市场其一是安凯在2007年开始就研究高端双层客车的制造和运营；其二，安凯客车在中国最早引进“全承载”车身技术，与“赛特拉”品牌有着长达二十年的合作历史，是中国最大的全承载客车生产商。赛特拉的“Best in class”的精髓也一直被安凯认可和传承。

按照英国有关规定，在城市中运行的双层客车的最高时速限定在80公里。在外观上，安凯双层客车采用统一的红色，其设计风格与伦敦的城市风景和交通系统相得益彰，体现着伦敦人独特的审美情趣。

安凯人用自己的巧思，让中国制造与伦敦文化发生了化学反应。据安凯客车产品研究所副所长岳庆宏介绍，在伦敦上路的安凯双层客车共计有两款，一款是上层全敞篷的，另一款是上层1/3有顶，车长11980mm、宽2500mm、高4200mm。

上了这车，就会发现“以人为本”的设计理念随处可见。触手可及的停车呼叫器，专为残疾人准备的上车踏板，为全球游客准备的八国语言耳机翻译……在方便残疾人方面，这款车辆也提供了更为人性化的服务。据介绍，这款观光车的后门有供残疾人车辆上下车的轮椅翻板，大约十几度的坡度，连接到人行道上，残疾人推车自行上下毫无阻力。另外车的一层还有专门的残疾人轮椅区，这是国内车辆所没有的，大靠背，矮的扶手，在尺寸上都能满足残疾人车辆的通行。

所有参与采访的记者为安凯的独具匠心和苦苦求索所震撼，特别是在参观采访安凯客出生产流水线时，深深的感到如此高品质的汽车就产生在这里，这是中国的骄傲、安徽的骄傲、江汽的骄傲。