【朱军 徐素玮】5月27日，中铁四局装饰公司合福铁路项目部承建的无砟轨道施工任务全面完成，比业主制定的节点工期提前了4天，这标志着该公司首次在铁路无砟轨道施工技术领域取得了历史性突破。

该项目部承担着合福铁路客运专线7.321公里无砟轨道施工任务，工作内容包括路基、桥梁、涵洞、框架桥和倒虹吸。CRTSII型板无砟轨道施工任务为DK25+000～DK32+058段,铺设轨道板共计2254块，桥梁上浇筑C30轨道板底座混凝土共计3061 m³，路基支承层C15干硬性混凝土共计10269 m³，轨道板下灌注水泥乳化沥青砂浆1120 m³。

自2014年3月以来，项目部结合局指挥部开展的“坚决打好无砟轨道施工攻坚战，确保实现铺轨工期目标”活动，针对轨道板粗铺、精调和灌浆施工方案再优化、细化，采用粗铺、精调、灌浆流水作业的策略，分断面多点展开施工，加强组织协调，增加施工力量，无砟轨道施工人员达到了300人，日平均完成量达到粗铺120块、精调120块、灌浆100块以上，有效缓解了工期压力，确保了无砟轨道施工按期完成。