技术人员使用测绳测量孔深
 

 

　　7月18日，经过约5小时连续浇筑后，由中铁四局一公司承建的焦（作）至唐（河）高速公路（汝方段）重点控制性工程沙河特大桥水中首桩顺利浇筑，标志着项目工程建设又取得一个关键节点胜利，为掀起大干热潮吹响前奏。

 

　　沙河特大桥全长2022m，距离舒山大道沙河大桥西约500米，此次浇筑的14-2#桩基设计直径2m，设计桩长60m，设计C30水下混凝土205m3。为确保浇筑工作顺利完成，该项目严格落实领导带班制度，提前认真做好安全技术交底工作，并进行了专题部署和人员分工安排，狠抓落实浇筑过程中的每一个细节，从钻孔、成孔、清孔、钢筋笼下放、二次清孔到混凝土浇筑，安排技术人员全程监控，详实记录各项数据，为接下来的桩基施工提供详实的数据基础，为后续加快施工进度提供了强有力的保障。

领导带班旁站
 

　　该项目负责人表示将进一步加大人力、物力和机械设备投入，全面展开作业面，实施动态管理，克服施工难、征迁难等诸多不利因素，全面掀起施工大干高潮，全力冲刺年度建设目标。

现场航拍图
 

　　项目建成后，将成为豫西南地区新的快速通道，进一步加速沿线地区人员资金等要素流动，密切平宛两地的经济文化交流，对完善区域路网结构、促进互联互通、增进民生福祉、激发县域经济活力、推动豫西南地区经济社会高质量发展具有重要作用。