针对疫情期间及后期的市场需求变化，奇瑞集团加快产品升级和新车上市，接连推出新瑞虎7、新瑞虎8、捷途X70M、捷途X70 Coupe、凯翼炫界等一批新产品，满足消费者新需求，带动了销量的新一轮增长。其中，奇瑞控股捷途系列在疫情期间迎来了第20万辆车下线，仅用18个月就实现从0到20万辆的突破。奇瑞瑞弗疫情期间主动“请战”，先后承接了工信部下达的两批次、共计40辆负压救护车紧急生产任务，并迅速在救护车、房车等特种车领域打开市场。1-6月份奇瑞瑞弗销售特种车308辆，同比增长651.2%。
       海外出口成为奇瑞加快全球化发展过程中的一抹亮色。奇瑞多年来全球化发展不断升级，从最初卖产品的单纯贸易到如今的品牌营销，完成了从“走出去”到“走进去”“走上去”的结构性转变。面对此次全球突发性公共卫生事件，奇瑞集团根据不同时期的疫情形势灵活调整策略，不仅有效稳定了海外市场，巴西、俄罗斯等市场的实销数据还创下近5年来的新高。
       2020年是奇瑞自主造车的第23年，集团化发展的十周年。今天的奇瑞集团已形成汽车、汽车零部件、船舶、地产、金融、现代服务、智能化七大业务板块，其中汽车核心业务累计实现整车销售850多万辆，出口突破160万辆，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一；集团年营业收入连续三年突破千亿元。