总投资50亿！金固股份“阿凡达”携手安巢经开区
时间:2021-11-19 18:32来源:中国企业报看安徽 作者:张晓梅 吴明 张骅
11月18日，记者从巢经开区了解到，金固股份与安徽巢湖经开区签署投资协议，“阿凡达”低碳车轮项目产业基地正式落户合肥。
11月18日，记者从巢经开区了解到，金固股份与安徽巢湖经开区签署投资协议，“阿凡达”低碳车轮项目产业基地正式落户合肥。
安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华接见金固股份董事长孙锋峰，这是金固继“阿凡达”项目落地南宁后又一重磅投资。合肥市委常委袁飞、安巢经开区党工委书记、管委会主任黄卫东，合肥市发改委主任朱胜利，合肥市国资委主任张毅，合肥市投促局局长吴文利，合肥市经信局副局长潘若愚，合肥市产投集团副总经理江鑫，安巢经开区党工委委员、管委会副主任胡亚斌出席见证签约仪式。
此次金固股份将在合肥市打造全球最大的“阿凡达”低碳车轮生产基地，总投资50亿元，规划10条“阿凡达”车轮产线。据金固高级副总裁、“阿凡达”事业部总经理金佳彦表示，选择落址合肥，不仅是看中合肥的产业政策，更是看好合肥的区位优势及良好的产业环境，“这仅仅是开始，我们将把更多好的资源带过来，为合肥经济发展作出更大贡献。”
近年来，合肥产业投资取得巨大成功，“合肥模式”成为全国各地政府争相学习的标杆。在“芯屏汽合、急终生智”产业布局方向的指导下，蔚来汽车、京东方、安世半导体、长鑫存储等标杆项目纷纷落户合肥。安徽巢湖经开区管委会副主任胡亚斌接受参访时表示，金固股份坚持创新，自主研发的“阿凡达”车轮能大幅减碳，高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划，引领了车轮行业的“智能手机革命”，我们有信心辅助推动金固在合肥发展成为行业标杆领导者。
金固股份作为国内车轮领军企业，是我国钢制车轮行业的头部企业，2020年年底，金固历时10年研发的一款革命性产品“阿凡达”低碳车轮正式投产，该产品重量媲美铝轮甚至更轻，强度是铝轮的6倍，成本却只有铝车轮一半左右。 “阿凡达”车轮能有效助力新能源汽车减轻整体重量、提升续航里程、降低产品成本。此外，该产品在外观、耐用度、平衡性以及抗变形能力上相比传统车轮都有显著提高。2021年上半年，金固股份成功进入新能源电动汽车领域，现单月为新能源车配套15万只车轮，已占其国内销售额的12%。未来金固股份将以“阿凡达”车轮作为敲门砖，持续开拓新能源车乘用车市场，抢占原有铝轮市场。
目前，国家已对“碳中和、碳减排”提出了更高的要求。针对绿色转型中可能出现的成本上升，“阿凡达”车轮正好填补这一痛点。配套“阿凡达”车轮后，商用车能显著降低整车重量、提升商用车运力、提高营运收入，深受各大商用车厂欢迎。目前“阿凡达”车轮已开始给国内多家商用车厂批量供货，同时已送到戴姆勒等国际商用车厂路试，金固已有的“阿凡达”产线产能利用率已接近 100%。
“阿凡达”车轮一经上市就获得了海内外客户的一致好评，“阿凡达”项目产业基地也获得数个地方政府的青睐。为满足客户日渐迫切的需求，尽快扩大产能并抢占市场份额，金固股份选择前期落户于合肥和南宁，预计两地产线全部投产后，“阿凡达”车轮总产能将达到2000万只左右，大大提升金固股份在行业的市场占有率。
据行业人士分析，全球汽车行业车轮的年需求量在4.8亿只左右，钢轮和铝轮各占一半。“阿凡达”低碳车轮的成功研发将对行业产生革命性的影响，其批量投产将极大改变车轮行业的现有格局。“由于阿凡达兼具钢轮和铝轮的优点，又弥补了两者的劣势，今后几年汽车车轮将是以‘阿凡达’这类走轻量化发展道路的产品为主流。”中国汽车技术研究中心研究员及高级工程师、汽车及车轮技术专家、中国汽车工业协会车轮分会常务副理事长刘彦戎表示。
安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华接见金固股份董事长孙锋峰，这是金固继“阿凡达”项目落地南宁后又一重磅投资。合肥市委常委袁飞、安巢经开区党工委书记、管委会主任黄卫东，合肥市发改委主任朱胜利，合肥市国资委主任张毅，合肥市投促局局长吴文利，合肥市经信局副局长潘若愚，合肥市产投集团副总经理江鑫，安巢经开区党工委委员、管委会副主任胡亚斌出席见证签约仪式。
近年来，合肥产业投资取得巨大成功，“合肥模式”成为全国各地政府争相学习的标杆。在“芯屏汽合、急终生智”产业布局方向的指导下，蔚来汽车、京东方、安世半导体、长鑫存储等标杆项目纷纷落户合肥。安徽巢湖经开区管委会副主任胡亚斌接受参访时表示，金固股份坚持创新，自主研发的“阿凡达”车轮能大幅减碳，高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划，引领了车轮行业的“智能手机革命”，我们有信心辅助推动金固在合肥发展成为行业标杆领导者。
金固股份作为国内车轮领军企业，是我国钢制车轮行业的头部企业，2020年年底，金固历时10年研发的一款革命性产品“阿凡达”低碳车轮正式投产，该产品重量媲美铝轮甚至更轻，强度是铝轮的6倍，成本却只有铝车轮一半左右。 “阿凡达”车轮能有效助力新能源汽车减轻整体重量、提升续航里程、降低产品成本。此外，该产品在外观、耐用度、平衡性以及抗变形能力上相比传统车轮都有显著提高。2021年上半年，金固股份成功进入新能源电动汽车领域，现单月为新能源车配套15万只车轮，已占其国内销售额的12%。未来金固股份将以“阿凡达”车轮作为敲门砖，持续开拓新能源车乘用车市场，抢占原有铝轮市场。
目前，国家已对“碳中和、碳减排”提出了更高的要求。针对绿色转型中可能出现的成本上升，“阿凡达”车轮正好填补这一痛点。配套“阿凡达”车轮后，商用车能显著降低整车重量、提升商用车运力、提高营运收入，深受各大商用车厂欢迎。目前“阿凡达”车轮已开始给国内多家商用车厂批量供货，同时已送到戴姆勒等国际商用车厂路试，金固已有的“阿凡达”产线产能利用率已接近 100%。
“阿凡达”车轮一经上市就获得了海内外客户的一致好评，“阿凡达”项目产业基地也获得数个地方政府的青睐。为满足客户日渐迫切的需求，尽快扩大产能并抢占市场份额，金固股份选择前期落户于合肥和南宁，预计两地产线全部投产后，“阿凡达”车轮总产能将达到2000万只左右，大大提升金固股份在行业的市场占有率。
据行业人士分析，全球汽车行业车轮的年需求量在4.8亿只左右，钢轮和铝轮各占一半。“阿凡达”低碳车轮的成功研发将对行业产生革命性的影响，其批量投产将极大改变车轮行业的现有格局。“由于阿凡达兼具钢轮和铝轮的优点，又弥补了两者的劣势，今后几年汽车车轮将是以‘阿凡达’这类走轻量化发展道路的产品为主流。”中国汽车技术研究中心研究员及高级工程师、汽车及车轮技术专家、中国汽车工业协会车轮分会常务副理事长刘彦戎表示。
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