艾瑞泽M7“2+2+3”座椅布局车型领衔上市

作者:张骅 张晓梅

 

 

 

 

    9月30日-10月6日，2015第十二届安徽国际车展在合肥滨湖国际会展中心隆重举行。作为安徽省自主车企参展代表之一，奇瑞汽车以“新标准、新动力、新奇瑞”为参展主题，携瑞虎5、瑞虎3、艾瑞泽7、艾瑞泽3、艾瑞泽M7、新E3、新风云2等全系明星车型亮相展会。其中，基于“艾瑞泽标准”打造的艾瑞泽M7“2+2+3”座椅布局车型，在开幕当天领衔上市，以更加灵活的空间、更加舒适的乘坐体验以及更加环保的排放标准，满足当今家庭日渐多元化的用车需求。

    奇瑞汽车借助此次车展盛会，现场开展“瑞虎35.99万击穿SUV底价”主题促销活动，其中新风云2以史上最低价3.99万元起售，瑞虎5、艾瑞泽7、艾瑞泽3、艾瑞泽M7、新E3等车型有8000-11000元不等的价格优惠，将真正的购车实惠带给所有参展观众。

 

    为满足用户的多样化用车需求，奇瑞汽车推出艾瑞泽M7“2+2+3”座椅布局车型，与原有“2+3+2”座椅布局车型互为补充，空间组合更加灵活，乘坐体验更加舒适，排放标准更加环保，充分满足“80后”向上务实派“宜家兼商”的用车需求，为他们的“大爱•大生活”提供了有力支撑。令人惊喜的是，艾瑞泽M7“2+2+3”座椅布局车型全面的空间组合多样性、多功能性，售价仅为7.99～10.79万元，可谓诚意满满。

    艾瑞泽M7“2+2+3”座椅布局车型，基于比肩合资品牌的“艾瑞泽标准”打造，并且推出符合国V排放标准的车型，可在北京、天津、上海、广东等排放标准严格的城市行驶，全面满足当地市场家庭的用车需求。

 

    对于心仪于瑞虎3的消费者来说，此次车展“5.99万击穿SUV底价”，不失为一次购车良机。瑞虎3对经典品质的传承和创新，使其展现出可比肩合资车型水准的综合品质。

    经由奇瑞国际化的技术“梦之队”设计优化，先进的iAUTO均衡智造技术平台及C-LAB奇瑞四大顶尖试验室，为瑞虎3注入了值得信赖的品质基因。1030mm的头部空间，车内设置多达23处便利储物空间，行李厢容积更可在550~1800L间灵活调整。前麦弗逊独立悬架和同级别车型中唯一的后双连杆式独立悬架，辅以S.W操稳平台SUV底盘系统优化和高达190mm的最小离地间隙，具备城市SUV中“越野”能力最为出色车型的资本。

    瑞虎3凭借对市场需求和消费者需求变化的洞察，历经多次改款，成为一款“更懂你生活所需”的经典SUV。而十年风雨兼程，自2005年上市的“瑞虎”品牌最终也赢得了全球超过一百万用户的信赖。

 

    奇瑞根植安徽这块沃土18年来，始终坚持自主创新打造自主品牌的发展道路，逐步建立起了完整的技术和产品研发体系。在海外，拥有14个生产基地及2000余家经销商和服务网点，在一些国家市场已跻身主流汽车品牌之列。截至目前，奇瑞汽车达成产销500万辆，累计出口超过110万辆，总销量和出口量均位居中国自主品牌乘用车企业第一位，也是第一个销量突破500万和出口突破100万的中国自主品牌乘用车企业。

    随着在海外市场拓展和品牌推广力度的不断加强，奇瑞在全球的市场占有率和品牌影响力也在进一步扩大。9月23日，在国务院新闻办公室、国务院国资委、中国-东盟中心指导，中国外文局主办，中国报道杂志社承办的2015年度“中国企业海外形象20强”（“一带一路”）评选中，奇瑞汽车荣获中国“最佳海外形象”企业第三位，位居装备制造业和汽车行业第一，并超越阿里巴巴、百度、小米、海尔等众多互联网和家电业品牌巨头。

    此外，奇瑞汽车实施战略转型，不仅带来了产品质量的飞跃，而且极大提升了用户满意度。在最近汽车之家关于新车质量的调查中，奇瑞汽车稳居中国品牌前列，同属“大奇瑞”旗下的观致品牌位居国内第一，超越了奥迪、宝马和奔驰等所有合资品牌，这也从一个侧面印证了奇瑞转型的巨大成效。

    从今年4月以全新形象亮相上海国际车展，到携全系明星车型闪耀安徽车展，奇瑞汽车以战略转型的决心和正向研发的实力，全面展示了成长为中国自主品牌领先企业的进步，也让人们看到了安徽省汽车制造业的创新成就。以技术为本，以正向体系为基，从安徽成长起来的奇瑞正在向着一个国际化的卓越品牌迈进。