作者：黄登财

 

    淮北矿业铁运处坚持以安全生产体系建设为统领，不断提高安全风险防控能力，突出抓好安全隐患排查、安全教育培训、冬季“三防”等重点工作，确保运输生产平稳有序。

    淮北矿业铁运处积极推行安全风险评估机制，不断提高安全防控能力。坚持“超前预防，有患必除”的原则，建立完善处、段、班组、职工四级隐患排查整治责任，实行隐患分级管理，采取每月定期排查、不定期安全巡检以及重点时段专项督促的方式，分工种、分片区对安全隐患进行全面排查。

    加强安全风险评估的监督指导，不断完善评估项目、评估内容、评估方式，及时纠正形式化倾向，发现先进典型或有效做法，及时向其他科段推荐，促进相互学习交流，形成“全员重视风险评估、人人参与风险评估”的良性机制。大力构筑“三员”检查、职工代表视察、党员监督岗、五老话安全等安全检查防线，形成横向到边、纵向到底的安全隐患排查网络。广泛开展事故预想、应急演练和反事故演习等活动，有效提高职工处理突发问题的应急能力，实现了从“要我安全”向“我要安全”的转变。

    淮北矿业铁运处不断提升职工安全素质，密织安全培训网络。坚持从建立完善处、段、站三级安全培训网络入手，把安全教育培训融入运输生产各个环节，实行“三点考核法”和“安全红线”制度，分级别、分工种编制安全培训大纲、安全培训教材、安全考试题库，重点考核安全知识、业务知识、实际操作三部分，通过现场抽查、理论考试及实操考核等方式检验安全培训效果。

    对安全考核不达标者，实行安全“一票否决”，确保安全知识人人过关，安全技能个个达标。同时，加强冬季“三防”工作，认真制定冬季“三防”工作方案和应急保障措施，加大塌陷地段、桥涵、施工现场的巡查力度，做好铁路机车及信号设备防寒、防冻设施检查，严格落实保暖防冻措施，不断完善雨、雪、雾等特殊天气行车运输组织的安全应急措施。提前做好冬季供电和供暖工作，认真检查、试验供暖设备设施，保证具备投运条件。加强对消防器材、防火设施、消防通道进行全面检查，确保冬季各项安全措施全面到位。