作者：许士卿

 

 

 

 

    中煤新集二矿锚索加工装运设备，包括全自动锚索切割机和钻孔式锚索装运车，具有四大特点：一是安全，切割锚索时人员远离切割机摇控操作，锚索装运后回弹力约束在钢板之中；二是高效，锚索切割全自动化生产，一机能抵4人，锚索装运数量多；三是经济，造价低廉，维护费用低；四是环保，极大地降低了粉尘，改善工作环境。

    笔者一直关心“双创”工作的实践成效，关注公司在 “五小”创新方面的努力及带来的变化。近日，笔者在深入矿支护区实地探访后，与该区区管人员唠起了此项创新成果。

    通过与区管人员攀谈了解得知，传统的切割锚索方法采用人工放线、拖拉、砂轮机切割或液压钳剪切，生产劳动强度大，工作效率低，操作难度大，且工人生产安全隐患多。传统的锚索装运采用材料车或人工盘圈装入矿车内打运，由于锚索弹力大，装卸都存在很大安全威胁，出现过较多伤人事故甚至死亡事故。

    “随着矿井采掘水平的延伸，地压越来越大，支护方式也在变革，锚索的应用越来越广泛。但锚索的加工、装卸危险性高，效率低。为此，研究安全高效的锚索加工装运设备十分必要，我们支护区主动向矿上申请项目攻坚。经过不断改进，我们成功设计加工制作了全自动锚索切割机、钻孔式锚索装运车。”该矿支护区区长孙跃自豪的表示。

    “全自动锚索切割机集机械、电气、气控于一体，结构紧凑，定尺流水作业，锚索剪切尺寸误差小，单根误差±2mm，只需一次喂入即可完成对锚索线的放线切割，实现切割自动化生产。设计制造全部采用矿上自有材料。驱动部分采用甲带给煤机驱动装置，驱动轮采用架空乘人装置驱动轮，气缸、气控阀、电磁阀件采用司控道岔装置零件，电控部分采用通断灵敏的电器元件组成。全自动锚索线切割设备获得国家发明专利证书，钻孔式锚索装运车取得实用新型专利证书。”该矿支护区技术员彭友明娓娓道来。

    有着多年井下经验的孙跃对锚索加工装运设备进行了总结：“锚索加工装运设备自研制出来以后，在中煤新集公司下属生产矿井推广应用，实现了锚索加工装运安全高效的目的，达到了我们预期的效果。与人工切割锚索线方法相比省工省力，一机能抵4人，提高效率4倍以上。按每月产量满足一个矿井下生产需要计算，原切割钢绞线操作每天一个班需5人，每班8小时切割钢绞线300根左右。现1人操作，每班2小时切割钢绞线360根左右，据此计算每年可节约人工成本约24万元。钻孔式锚索装运车与人工盘圈和叉车装运，节省人工和绑扎铁丝，每年可节省4万元。”