作者：本报记者 张晓梅 / 张骅

 

奇瑞NVH四驱半消声试验室

 

瑞虎7

 

    2017年5月18至19日，由中国汽车工程学会（SAE-China）、中国汽车技术研究中心（CATARC）主办，SAE-China振动噪声分会、CATARC汽车工程研究院承办、奇瑞汽车股份有限公司协办的“2017汽车NVH控制技术国际研讨会”在芜湖隆重举行。作为行业NVH工程师交流的重要平台，今年的汽车NVH控制技术研讨会是近年来业内规模最大，参会人数最多的会议，国内高校、知名汽车及零部件厂商代表超过400余人参与了此次会议。

    作为本次会议的支持单位，奇瑞公司会议期间邀请了与会专家、代表参观了奇瑞汽车试验中心，奇瑞强大的研发能力以及在汽车NVH开发领域的领先成果受到了业界广泛的肯定。

    会议上，奇瑞汽车工程技术研发总院李宗保博士和韩铂总工分别代表奇瑞公司NVH开发和整车NVH仿真团队做了主题报告。其中，李宗保博士发表的《NVH技术在奇瑞产品开发中的应用》主题演讲，对奇瑞NVH开发团队建设、开发技术体系、试验设施及手段的建设方面等方面作了详细介绍，充分展示了奇瑞汽车为NVH测试提供一站式解决方案的能力。李宗保博士还分享交流了奇瑞在NVH产品的技术经验，阐述了奇瑞2.0产品在NVH性能提升所做出的努力，迎来了国内外学者以及媒体的一致好评。同时，获得“C-ECAP”金牌评价的瑞虎7车型成为此次研讨会的NVH最佳成果范例。

    作为一家具备雄厚研发实力的中国汽车技术企业，奇瑞汽车近年来在汽车NVH领域做了重点布局和投入：在人才建设方面，奇瑞早在2002年就筹建了NVH技术小组，现如今已经发展成为了拥有超过120余人的专业技术团队，在国内NVH研究领域享有很高的知名度；拥有国内功能最齐全和规模最大的汽车NVH试验室；囊括了一套完整的汽车NVH开发流程体系，涵盖了从整车、动力总成、白车身、各子系统到零部件等十大NVH性能模块测试，达到世界一流水平。

    进入战略2.0时代以来，通过人才、硬件与正向研发体系的完善，奇瑞NVH研发实力向着更高水平迈进，多年的NVH技术经验和知识积累转化为市场优势，已成为奇瑞产品的一大核心竞争优势。目前，奇瑞2.0产品的NVH技术已实现国内领先、部分性能指标超越合资，并得到权威机构检测认证。在2017年4月CATARC发布的中国生态汽车评价（C-ECAP）结果中，瑞虎7以81.31分的SUV最高分斩获“金牌评价”，成为“通过绿色认证的SUV第一名”。其中，瑞虎7在C-ECAP 五项评价指标之一的“车内噪音”表现名列前茅，以同级领先的56分贝（在60公里/小时车速）的匀速噪声测试成绩，以及车身缝隙间隙<1毫米的Meisterbock和Cubing制造工艺，最终实现了媲美合资的NVH水准，再次验证了瑞虎7高品质的产品实力。