江淮轿车A30车队创“八连冠”记录 CRC进入中国品牌时代
时间:2015-08-21 00:00来源: 作者:老网站
江淮轿车A30车队创“八连冠”记录 CRC进入中国品牌时代
作者:张晓梅 张骅
史上首个八连冠!中国汽车拉力锦标赛(CRC)赛史最高连冠记录在张掖站诞生,而创下这一赛事里程碑的是拥有CRC赛神之称的江淮和悦A30。7月26日,经过三天约700公里的激烈追逐后,江淮轿车A30车队车手技艺和赛车品质稳定爆发,三组车手全部完赛,稳妥拿下“戈壁飞沙关”。其中,邓晓文拿到车手亚军、胡云飞拿到车手季军,余承磊拿下第四名,车队顺势卫冕S2组冠军,成为CRC拉力赛开赛18年来唯一的“八冠王”,为中国品牌在汽车赛事圈确立起霸主之位。
张掖曾是2014赛季和悦A30拿下三连冠的战场,时隔一年再度回归,江淮轿车A30车队已经是CRC赛史上唯一的八冠王,而能拿下这个荣耀实为不易。甘肃张掖拥CRC拉力赛之都的称号,是连续5年成功举办CRC赛事的“老战场”,因为特有的丹霞地貌和一望无际的戈壁,被很多车手和媒体誉为最美的汽车拉力赛道。
绝美风景的背后却暗藏杀机,本次比赛共设置6个赛段,赛道总长约700公里,远长于上一站桂阳,其中特殊路段就长达221公里,均由砂石路面编排而成。因戈壁滩上参照物少导致导航报路书难度加大,且赛前张掖一直在下雨,导致很多赛段有积水,对车手和赛车的考验更加严苛。不少有经验的车手都表示今年的赛道比去年难度增加,有车手称:“下雨过后路面变得很软,很多地方被雨水冲刷得都是稀泥,赛车跑起来后轮胎会粘上很厚的泥,跟在砂石路上相比,赛车的抓地力和操控性都会受到影响。”
戈壁砂石、积水、弯道叠加考验,不少车手因为深陷泥潭而遭遇滑铁卢,甚至因发动机故障、撞上大石等原因被迫退赛。江淮轿车A30车队不但全部完赛,并以组别二、三、四位的优异成从数十支实力强将中突围卫冕,创造赛史上第一个八连冠。关于制胜的关键,余承磊认为第一要素在于赛车性能:江淮和悦A30相当适应张掖的赛道,全程表现都很好,不仅在低速多弯的赛道中表现灵活,高速赛道也相当稳定。
赛场进入中国品牌时代的同时,“八冠王”和悦A30也以一记“冠军官降 8折起售”的重拳推动市场进入冠军荣耀共享的时代。8-10月,由CRC冠军和悦A30领衔,全新和悦、瑞风M2在内的轿车全系开展8折让利,最高直降1.7万元,以4.99万起的诚意价格斩杀车市最底线。八连冠+八折让利,江淮真正让消费者分享到赛场突破的喜悦和福利,让拥有冠军品质内核的江淮轿车触手可及。 相关文章
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