【记者张晓梅张骅大连报道】10月30日，奇瑞新品牌下即将投放市场的首款SUV车型——瑞虎5正式在奇瑞大连整车生产基地迎来下线。来自大连市和芜湖市的相关部门领导，出席了此次对大连汽车产业建设和奇瑞自身发展具有重要意义的下线仪式，他们充分肯定了瑞虎5的产品力，并对奇瑞大连整车生产基地的设备水平、制造工艺、先进理念、生产效率等方面给予了高度赞誉。

    根据奇瑞新品牌下的产品规划及命名规则，未来将逐步形成包括艾瑞泽(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、风云(Fulwin)和QQ在内的4大产品系列，瑞虎5则是奇瑞新产品体系规划中瑞虎产品系列下的全新SUV车型。该车在奇瑞大连整车生产基地的下线，也为奇瑞追求品牌力向上、产品力向上提供了新的推动力。

 

    大连整车生产基地主要承担奇瑞新品牌、新体系下全新产品——瑞虎5以及部分出口车型的生产。在瑞虎5后，奇瑞大连工厂未来还将投产多款车型，将逐步形成年产能20万辆的能力。

    奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃认为：“大连整车生产基地对奇瑞汽车产品品质全面提升、深化海外战略发挥重要作用，具有重要战略价值。”对于瑞虎5，尹同跃则表示：“我们希望瑞虎5能够成为‘大连汽车本地造’的一款名片式产品。”

    大连市政府领导指出，奇瑞大连整车项目基地，为大连市进一步优化产业结构，打造千亿级汽车整车及零部件产业集群提供了新的推动力，并赞扬了奇瑞一直以来在海外市场的出色业绩；同时表示：“大连作为中国对外重要窗口，大力发展汽车产业对促进辽宁省汽车产业发展、拉动大连乃至辽宁外向型经济发展，都将发挥至关重要的作用。”

    奇瑞大连整车生产基地是奇瑞汽车“正向体系”下建立的标杆工厂，通过运用比肩国际标准主机厂的硬件保障，与国际接轨的严苛品质管控，以及国际化团队兼具奇瑞特色的管理模式，真正形成了比肩合资水准的“全生产链精益品质管理”，为产品提供了可靠的制造品质保障。

    在硬件方面，奇瑞大连整车生产基地完全按照国际标准主机厂要求规划、设计、建设，智能化、自动化均已看齐合资品牌水准，厂内冲压车间采用世界一流的双臂同步连续冲压线，冲压结构件开发由为大众、通用等合资企业提供服务的A级模具供应商来完成；焊装线装备了108台世界知名Nachi品牌工业机器人，采用世界顶尖的中频直流一体式焊接系统，主焊线自动化率达到了100%，焊接工艺更加精密；涂装线由国际顶尖供应商德国杜尔（DURR）提供，装备了最先进的干式喷漆室和循环风技术，采用由世界上最大的化工集团德国巴斯夫（BASF），以及美国PPG公司提供的节能环保水性涂装材料；总装生产线配备国际通行的“ANDON/防错/电检”系统，该系统可以有效地将问题控制在工位，对整车生产管理全过程起到重要辅助作用，有效提升产品质量和生产效率。

    奇瑞大连整车生产基地在品质把关上引入了源自大众的AUDIT评审方法，并推广到全生产链AUDIT，还比照合资品牌设定了严格的质量控制指标，并建立了品质问题的追根溯源机制。

    与此同时，为使管理能力真正看齐合资品牌，大连整车制造基地还组建了一支有着丰富汽车主机厂管理经验的国际团队。

    和刚刚上市不久的艾瑞泽7一样，瑞虎5同样运用奇瑞与国际标准造车流程接轨的正向体系打造，该车也进一步验证了奇瑞新体系逐步走向成熟，成为奇瑞品牌不断向上的全新推动力。

    瑞虎5产品定位为“一部值得信赖的家庭SUV”。“虽然生产基地并不直接面对用户，但车间生产管理准则、每一个生产行为，都是以‘客户感受’为导向。”奇瑞汽车副总经理陈安宁表示，心怀“给自己家人造车”的热情和真挚，按照“给家人造车”的精益求精来完成每一项制造工序，这就是“为家人造车”理念的核心内涵。因此，瑞虎5在感官品质、驾驶性能、安全性能、舒适性等方面取得了有目共睹的蜕变，是奇瑞为用户精心雕琢的一款产品品质比肩合资水准的SUV车型。

    据了解，瑞虎5经历了280万公里道路可靠性试验，以及近10万小时台架可靠性验证；整车的工程开发和质量考核，更是涵盖整车强化、综合路试、发动机变速箱专项、用户IQS模拟驾评、各层架驾评路试等整车试验和各种工况的总成零部件强化考核试验，并经历了加速耐久试验、变速专项试验、综合可靠性试验、高速试验、整车强化腐蚀试验、整车大气暴露试验、涉水试验，以及高原和高寒可靠性试验在内的九大项严格考验，最终使瑞虎5的可靠性品质得以真正媲美合资品牌水准。