兑现施工“双节点”，中铁上海局承建洋吕铁路取得新突破

时间:2023-06-15 18:39来源:中国企业报看安徽作者:袁铭露张欣

作者：袁铭露张欣洋吕铁路96m钢桁梁拖拉施工袁铭露摄 6月9-11日，由中铁上海工程局承建的洋吕铁路项目顺利兑现跨洋通高速特大桥1-96m简支钢桁梁顺利拖拉到位、洋口运河特大桥1-56m钢桁梁整体吊装完成的双节点，为洋吕铁路全线赶追架梁工期提供了重要保障，标志着项目施工生产取得突破性进展。 56m钢桁梁吊装准备中王豪浩摄据悉，洋吕铁路2标段内共设计4座钢桁梁，本

作者：袁铭露张欣

洋吕铁路96m钢桁梁拖拉施工袁铭露摄

　　6月9-11日，由中铁上海工程局承建的洋吕铁路项目顺利兑现跨洋通高速特大桥1-96m简支钢桁梁顺利拖拉到位、洋口运河特大桥1-56m钢桁梁整体吊装完成的“双节点”，为洋吕铁路全线赶追架梁工期提供了重要保障，标志着项目施工生产取得突破性进展。

56m钢桁梁吊装准备中王豪浩摄

　　据悉，洋吕铁路2标段内共设计4座钢桁梁，本次施工的跨洋通高速特大桥1-96m简支钢桁梁与洋口运河特大桥1-56m钢桁梁均为无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁。其中，跨洋通高速特大桥1-96m简支钢桁梁的施工工艺复杂、技术要求高，连续钢梁顶推重量达1016吨，顶推距离96米，需由2台千斤顶共同作用拖拉牵引梁体就位，顶推速度10-15米/小时。

　　洋口运河特大桥1-56m钢桁梁的吊装横跨交通干线S355省道，交通流量大，高空作业安全风险高，整节段钢桁梁重500吨，在地面拼装完成后通过两台400吨吊车完成整体移位吊装架设。为确保项目两个钢桁梁施工节点顺利进行，项目部从上到下统筹规划、逐步攻坚，鼓足干劲保生产。

洋吕铁路56m钢桁梁吊装施工张欣摄

　　多次召开会议研讨专项施工方案，并组织专家进行方案评审，及时进行技术与安全交底，对人员进行多次集中培训与班前安全讲话，确保全员对此次吊装作业做到心中有数，手中有策，行动有方。

　　洋吕铁路项目此次顺利兑现施工生产“双节点”，是项目开展“决战决胜170天”和“争创一流建功洋吕”劳动竞赛取得的显著成效，下一步，洋吕铁路将继续保持大干良好势头，鼓足干劲，确保圆满完成为“7.28”轨通目标与“9·28”通车目标。

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