奇瑞一年一度的全球制造技能大赛已经顺利落下帷幕，但媒体的关注和热议并没有消散。奇瑞为什么要组织全球工厂参与的“奥林匹克”大赛？奇瑞这些年通过战略转型打造体系能力的“独门秘笈”究竟写了多“厚”？一个个问题在媒体走进奇瑞深度发掘之后，渐渐找到了答案。

        今年大赛中首次公开发布的“奇瑞全球质量管理体系”是媒体普遍关注的对象。新华网、经济参考网、半月谈网等媒体在报道中说——无论是奇瑞的“奥林匹克”，还是奇瑞发布的质量管理体系，都让人们看到了奇瑞打造核心竞争力、构建体系能力的决心和行动。过去提到奇瑞，必然要提到它的技术功底、“技术创新”的标签，事实上奇瑞很早就意识到，一个企业掌握核心技术，让技术持续发展，只是企业生存的基础。有了技术还不够，还要有其他重要元素，比如体系、制度、文化，它们是中国品牌最终成长为国际一流品牌的核心能力。”

        《中国青年报》认为：“全球质量管理体系”成为奇瑞发展基石。新闻报道中提到，作为中国自主品牌的探索先锋，奇瑞很早就开始思索中国品牌未来的发展方向，并且内部形成了一个共识——品牌的基础是质量，质量的基础是体系。通过多年自主创新和质量管理实践，奇瑞在质量管理上已经逐渐健全了满足奇瑞全球工厂的质量管理模式，经过在奇瑞全球10个海外工厂的应用和完善，最终形成奇瑞全球质量管理体系。

        车市红点在配发的“红点观察”中点评道：参加完奇瑞第四届“全球制造技能大赛”现场活动后，最大的两点感受就是奇瑞的“匠心制造”与“全球化”……与其说奇瑞用了20年打造匠心文化，不如说它用了20年建立了“奇瑞全球质量管理体系”。而正是在20年时间里，奇瑞汽车低调而扎实地做基础做品质，以工匠精神成就匠心制造的同时，也实现了企业全球化、品牌全球化。
        汽车头条的《让“全球制造工艺技能大赛”为“奇瑞全球质量管理体系” 赋能》一文中提到：基于奇瑞战略转型的深入与体系搭建的完善，“全球制造技能大赛”有效推动了奇瑞全球质量管理体系的完善普及与高效运转，也正因如此，来自全球不同国籍、不同肤色、不同文化背景的奇瑞工匠能够在同一“竞技规则”下分出伯仲。

        奇瑞20多年培养匠心文化、追求匠心品质的执着追求，得到媒体点赞认同。车经社在《不想当将军的士兵是不是好士兵，为什么奇瑞能够有这种偏执精神？》一文中表示：在弘扬工匠精神方面，作为中国品牌汽车的代表，奇瑞汽车显然走在了前列……从国家千人计划专家，到一个普通装调工，都是企业不可或缺的宝贵人才，让专业人才做专业的事，并且在专业领域的发言权在企业内部得到极大的尊重。这一点奇瑞的确在国内车企当中做得非常成功，这也是奇瑞能够厚积薄发的重要原因。
        汽车天涯在《体系奇瑞：打造国际一流制造工艺和产品品质》中提到，可以说正是因为王建国、许小飞、齐金华等一批优秀的“大国工匠”，才真正提升了奇瑞的制造工艺水平，缩小了与合资品牌汽车的品质差距，并奠定了“技术奇瑞”和“品质奇瑞”的基础。也让更多的奇瑞人愿意成为一个真正的“工匠”，而这正是奇瑞和中国制造最需要的匠人精神……中国汽车工业需要更多的工匠，需要更多真正在制造工艺、管理体系上向合资品牌看齐的奇瑞们。