五月一日一大早，笔者就来了铜冠（庐江）矿业公司选矿车间，与以往不太相同的是，今天没有安排正常生产，正赶上了检修时间。
       进入到车间里，没有了以往机器的隆隆轰鸣声，虽然安排了全员检修，但是由于车间太大，笔者也只能听到零零碎碎的金属碰撞声，整个车间却显得更加安静了，正所谓“不识检修真面目，只缘身在车间中”。
       随行的该车间副主任孔艳珍向笔者介绍到，今年生产任务很重，车间的设备大多都是连续运转多日，其中选矿车间的“明星设备”——半自磨机，只是因为一些小问题短暂停车处理过，像今天停车24小时进行全面检修的还是半个月第一次，今天要给半自磨机因磨损到期的衬板更换三十多块。
       在孔艳珍的引领下，笔者来到了皮带运输机这里，几名维修工正在对皮带托辊进行检查更换。“这里的皮带运输机主要作用就是把井下提上来的原矿石通过皮带机运到半自磨机，可以说是整个车间的生命线，今天我们安排人员重点把4条皮带托辊进行更换，还要更换2号皮带护罩皮，彻底确保生命线的畅通。”孔艳珍对笔者说。
       随后，笔者又来到了磨浮工段，看到从凤矿劳务输入的钟辛虎正在清理管道积砂，据笔者了解，该车间真正做到了同工同酬，劳务输入人员各方面待遇和正式工一致。“精矿管道在使用过程中，会逐渐出现积砂，长此以往会逐渐堵塞管道，导致生产无法正常进行，我们定期进行清理就能保障生产稳顺进行。”钟辛虎一边干一边说到。
       最后，该车间主任汪晓春向笔者说到，今天五一节选矿车间全员在位，所有检修工作于今天当天全部完成，二号早班准点开始生产。