山能淄矿唐口煤业千米井下用上“空调车”
时间:2020-09-11 10:20来源:中国企业报看安徽 作者:张超 侯化成 郭洪
近日,笔者在山东能源淄矿集团唐口煤业公司井下发现以往人流熙攘的人车候车点,现在变得格外冷清。
近日,笔者在山东能源淄矿集团唐口煤业公司井下发现以往人流熙攘的人车候车点,现在变得格外冷清。
“候车点人员减少是因为职工转移了‘阵地’。”该公司运搬工区区长山耀宾说。据悉,由于地面天气炎热井下也随之“升温”,职工下井后坐在相对狭小、密封的人车内感到十分闷热,因此职工在等车之际喜欢在候车点附近巷道的两侧“乘凉”。
人员“乘凉”期间,电机车在此运行不仅存在安全隐患,而且会影响工作效率。为此,该工区提出了“为人车安设‘空调’”的提案。他们在人车顶部的中间位置开设一个天窗,安装一部小型防爆压风机,然后利用逆变器连接蓄电池提供动力,形成一个电动“空调”。通过增加空气流动,形成热气出、冷气入的长久循环,让车厢达到降温的效果。
“提案经论证落地后,有效解决了车厢内闷热的问题,所以职工下井后都第一时间坐在车内吹‘空调’,既为一线职工提供了舒适的乘坐环境,又消除了安全隐患。”山耀宾说。
“候车点人员减少是因为职工转移了‘阵地’。”该公司运搬工区区长山耀宾说。据悉,由于地面天气炎热井下也随之“升温”,职工下井后坐在相对狭小、密封的人车内感到十分闷热,因此职工在等车之际喜欢在候车点附近巷道的两侧“乘凉”。
人员“乘凉”期间,电机车在此运行不仅存在安全隐患,而且会影响工作效率。为此,该工区提出了“为人车安设‘空调’”的提案。他们在人车顶部的中间位置开设一个天窗,安装一部小型防爆压风机,然后利用逆变器连接蓄电池提供动力,形成一个电动“空调”。通过增加空气流动,形成热气出、冷气入的长久循环,让车厢达到降温的效果。
“提案经论证落地后,有效解决了车厢内闷热的问题,所以职工下井后都第一时间坐在车内吹‘空调’,既为一线职工提供了舒适的乘坐环境,又消除了安全隐患。”山耀宾说。
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