12月8日上午，大众汽车（安徽）有限公司在合肥经开区揭牌。与此同时，两年前开工建设的研发中心竣工落成，新的制造基地开工建设，将建设规模更加完备的纯电动车型工厂，最大年产量预计可达35万辆。

        建设安徽自贸区合肥片区核心区，获批中部地区唯一“国家进口贸易促进创新示范区”，蝉联“国家级经开区绿色发展最佳实践园区”……得益于内培产业巨头，打造世界级产业集群；外靠国家战略，发展新产业新业态，进入年尾冲刺阶段，合肥经开区经济发展亮点频现，新的产业版图正在加快构建。
        走进蔚来汽车合肥基地智能化生产车间，这里的工人少、机器人多，机器手臂熟练的抓取、放置、切割、铆接，动作十分娴熟精准。基地负责人介绍说，仅在车身生产车间，就有307个机器人按照既定程序工作，自动化率达到了97.5%，处于国际领先。

        今年2月，蔚来汽车中国总部签约落户合肥经开区，聚力打造一个千亿产值的新能源汽车龙头企业。10月29日，蔚来汽车当月产量首次突破5000台，总交付量连续8个月实现同比增长。短短数月，蔚来汽车产销量不断刷新纪录。

        新能源和智能网联汽车是未来汽车产业转型发展的大势所趋，是安徽加快构建现代产业体系的重要领域。不久前召开的安徽省委十届十二次全会，明确提出大力培育新能源和智能网联汽车等具有战略性和支撑性的新兴产业。合肥经开区相关负责人表示，随着大众汽车研发中心落成和新的制造基地开建，合肥经开区将带动安徽新能源汽车产业跻身全国第一方阵。
        距离蔚来汽车生产基地不远处的合肥经开区综合保税区内，联宝笔记本电脑生产基地再创“合肥制造”新高度，9月份单月产值突破100亿元，全年产值有望突破千亿元。
        作为安徽省先进制造业的主引擎，在新冠肺炎疫情的强烈冲击下，合肥经开区工业经济依然保持着高速运转态势，创新引领发展的新动能不断注入。其中，集成电路产业发展势头抢眼。
        随着长鑫存储器实现国内首款自主研发DRAM芯片量产，今年合肥经开区又先后引进北方华创、思立微等产业链核心企业20余家，目前全区已集聚40多家集成电路相关企业，千亿级的集成电路产业集群正在形成。
        除了新能源汽车和集成电路，合肥经开区大健康产业也迎来新风口。就在大众汽车（安徽）有限公司揭牌的当天，合肥综合性国家科学中心大健康研究院实施方案论证会在合肥经开区如期进行。生物医药卫生领域的16名两院院士齐聚合肥，共同为大健康研究院的建设与发展出谋划策。
        近年来，合肥是努力争创国家生物医药战略性新兴产业集群。“作为全市重点发展区域之一，合肥经开区在生物医药及高端医疗器械等领域多点发力，并实现从0到1的突破，当前正在着力建设精准医疗产业园。”合肥经开区相关负责人说。
        “如果说过去20多年的创新发展，让合肥经开区成为安徽建设世界级先进制造业集聚区的旗手，那么中国自贸试验区的新一轮扩容则给我们注入全新的基因与活力，赋予其产业经济版图新的想象空间。”
        9月份，中国（安徽）自由贸易试验区正式揭牌。当时，合肥经开区党工委书记、管委会主任秦远望提出，合肥经开区将“开启自贸时代大建设”。依照国务院批复的相关方案，安徽自贸区合肥片区经开区块涵盖面积为29.85平方公里。
        合肥经开区经贸局局长胡文亮介绍说，作为合肥片区核心地带，经开区块主要功能定位是“一园四区”，即合肥派河国际综合物流园、南部战新产业集聚区、综合保税区和南艳湖“科技+产业”研创区。
        其中，合肥派河国际综合物流园规划占地面积约2800亩。今年10月，园内东西向主干道疏港大道已建成通车，派河港8个2000吨级泊位已基本建成，铁路物流基地和公共物流中心也已全面启动勘探设计工作。该物流园全面建成达产后，年吞吐量将突破1000万吨。
        今年以来，得益于派河国际物流园、航空港、综合保税区、保税物流中心、指定口岸等大通道、大平台加快建设，合肥经开区外贸逆势上扬。1-8月份，全区完成进出口总额88.6亿美元，同比增长12.9%。