“有颜有甜 ”，合肥火车站乘客获得感真真切切
时间:2021-10-22 20:45来源:中国企业报看安徽 作者:关堂所 解晓一
“比以前好太多了，一出站干干净净文明有序！坐地铁公交或者打出租车都超方便，广场志愿者服务热情不得了哎！”来自芜湖市湾沚区的王女士对记者说道，她这几年因工作需要经常出差，出入最多的站点就是合肥站，合肥火车站周边环境和服务的改变“提升很多，印象很好！”
“比以前好太多了，一出站干干净净文明有序！坐地铁公交或者打出租车都超方便，广场志愿者服务热情不得了哎！”来自芜湖市湾沚区的王女士对记者说道，她这几年因工作需要经常出差，出入最多的站点就是合肥站，合肥火车站周边环境和服务的改变“提升很多，印象很好！”
从市政管网电线“上天入地”改造到“站城联动”一体化交通枢纽场运营，从周边拆违整治到铺设慢行系统架立人行天桥，从景观绿化改造到信息化综合执法服务……合肥火车站这座合肥交通枢纽周边整体片区实现了环境大提升、科技化管理，让老地标变成有颜有甜的新地标。
记者从合肥火车广场综合管理办公室了解到，近年来，合肥火车站综管办紧紧围绕“环境整洁、秩序规范、交通通畅、服务优良”的综合管理目标，从群众最期盼的领域改起，不断以群众获得感来校正航向，全面推进火车站片区形象、服务大提升。
综合改造有美“颜”
合肥站是许多人第一次来合肥印象最深刻的地方，也是很多外地人对合肥的第一印象。但随着时代发展，合肥火车站南广场的功能与合肥融入长三角一体化目标和长三角城市群副中心的定位，瑶海转型发展建设布局，群众出行的需求严重不符。市区两级政府最大可能地兼顾到枢纽场站的疏散能力与城市性功能，先后投入19亿多财政资金，完成火车站南广场改造、火车站周边环境综合提升、火车站区域10条路网建设等项目，打造出“1个换乘枢纽、4类交通接驳、19条路网辐射”的交通大格局，推动实现长三角“一小时通勤交通圈”。
经过两年的改造，极具城市特色的“站城联动”一体化交通枢纽场在2016年投入运营，国铁客流与地铁、公交、出租、社会车辆无缝接驳，形成上进下出的立体化交通体系。同年11月，火车站综管办持续对整体片区实施建筑立面整治、夜景亮化、背街小巷整治，景观绿化改造，市政管网改造，电力杆线入地，道路交通设施及慢行系统改造，建立人行天桥、信息化以及火车站综合执法服务中心工程。在建筑立面改造中，还将两侧建筑色彩设计定位为徽派的浅灰色和香樟色，与车站站房建筑色彩融为一体，同时进行亮化设计，用不同的灯光效果点缀都市夜景。
火车站广场国庆花卉展
据了解，去年年底，一期、二期工程竣工，加上今年8月，瑶海区进一步攻坚五洲商城A区，发起火车站片区违法建设“大决战”，拆除违建钢构房9000余平米、砖混房5000平米，合计约15000平米。改造后的火车站片区再也没有以前的杂乱拥堵的景象，环境优美，秩序井然。白天，旅客可以在南广场休息候车检票，晚上，住在附近的居民朋友可以休闲散步，大家都感受到实打实的便利。目前，火车站综管办正在牵头推进三期建设，投资约五千万元，对火车站周边蚌玉路进行整体改造（还包括南广场智能化管理系统建设等）。届时，火车站周边道路将全部实现改造。
智慧管理有点“甜”
“改造好”是硬实力上的提升。如何在软实力上彰显服务的温度，做好后续融合治理、维持良好环境，让群众心悦诚服地甜到心坎上，火车站综管办创新走出一条“科技+服务”的路子。
2020年年底，火车站综管办负责建设的火车站片区信息化项目竣工，并在今年上半年完成验收和调试。该项目包含片区内58个高清监控探头和后台智能化指挥调度平台，可对区域内车辆违停等乱象进行全天候、全覆盖监控巡查。以此为基础，火车站综管办联合公安部门，整合现有的各类监控网络资源，实现南广场200多个消保监控探头与公安“天网”的组网并联，通过现有的指挥中心平台，可开展抓拍取证、信息汇总、指令下达、应急管理等工作。
在综合执法服务中心1楼，记者看到工作人员正在对重要的30多个点位进行不间断监控巡查。在站前路和胜利路交口，指挥中心人员通过监控发现有几辆私家车停靠禁停区域后，立即通过对讲机呼叫最近的联合执法小队、网格中队进行处置，联合执法小队、网格中队及时赶赴现场，并通过对讲机、微信工作群反馈办理情况，整个过程不到8分钟。
未来的合肥火车站区域将实现“一网统管”；合肥火车站区域各执法单位、管养单位的对讲平台实现“一呼万应”；搭乘5G快车，探索建立智慧感知物联系统，以视频捕捉、数据比对等手段，实现城市智能化治理。此外还有，在广场和重要路口筹备建立大屏幕和广播系统，推行无人机重点区域巡查等。
综合执法小队整队现场
除了打造“有智慧”的火车站，火车站综管办在日常的管理工作中还着力在提升服务上下足功夫。以前在站前广场，经常能看到芜湖王女士经历过的拉客车、拉客旅店在智慧指挥中心平台建立后，由公安、交警、运管、城管组成的综合执法小队将其列为重点执法对象，四班三运转，24小时编组巡逻，不文明乱象再也难觅。同时，在南广场及周边道路关键点位，设置交警、治安岗亭8个，执法人员24小时轮班在岗。除执法工作外，联合执法小队积极践行“我为群众办实事”，提供搬运行李、问询指路、失物招领、法治宣传、帮助迷路老人儿童回家等服务。“执法队员与普通群众走得更近了，工作也就好开展了”，火车站综管办分管负责人这样向记者说道。
“把乘客满意当第一标准”，火车站综管办以提升服务意识和旅客满意度为工作重心，朝着打造全市亮点和精细化城市管理样本点的目标，以实际行动增强群众满意度，切实为广大群众营造安全、舒适的出行环境。
从市政管网电线“上天入地”改造到“站城联动”一体化交通枢纽场运营，从周边拆违整治到铺设慢行系统架立人行天桥，从景观绿化改造到信息化综合执法服务……合肥火车站这座合肥交通枢纽周边整体片区实现了环境大提升、科技化管理，让老地标变成有颜有甜的新地标。
记者从合肥火车广场综合管理办公室了解到，近年来，合肥火车站综管办紧紧围绕“环境整洁、秩序规范、交通通畅、服务优良”的综合管理目标，从群众最期盼的领域改起，不断以群众获得感来校正航向，全面推进火车站片区形象、服务大提升。
综合改造有美“颜”
合肥站是许多人第一次来合肥印象最深刻的地方，也是很多外地人对合肥的第一印象。但随着时代发展，合肥火车站南广场的功能与合肥融入长三角一体化目标和长三角城市群副中心的定位，瑶海转型发展建设布局，群众出行的需求严重不符。市区两级政府最大可能地兼顾到枢纽场站的疏散能力与城市性功能，先后投入19亿多财政资金，完成火车站南广场改造、火车站周边环境综合提升、火车站区域10条路网建设等项目，打造出“1个换乘枢纽、4类交通接驳、19条路网辐射”的交通大格局，推动实现长三角“一小时通勤交通圈”。
经过两年的改造，极具城市特色的“站城联动”一体化交通枢纽场在2016年投入运营，国铁客流与地铁、公交、出租、社会车辆无缝接驳，形成上进下出的立体化交通体系。同年11月，火车站综管办持续对整体片区实施建筑立面整治、夜景亮化、背街小巷整治，景观绿化改造，市政管网改造，电力杆线入地，道路交通设施及慢行系统改造，建立人行天桥、信息化以及火车站综合执法服务中心工程。在建筑立面改造中，还将两侧建筑色彩设计定位为徽派的浅灰色和香樟色，与车站站房建筑色彩融为一体，同时进行亮化设计，用不同的灯光效果点缀都市夜景。
火车站广场国庆花卉展
智慧管理有点“甜”
“改造好”是硬实力上的提升。如何在软实力上彰显服务的温度，做好后续融合治理、维持良好环境，让群众心悦诚服地甜到心坎上，火车站综管办创新走出一条“科技+服务”的路子。
2020年年底，火车站综管办负责建设的火车站片区信息化项目竣工，并在今年上半年完成验收和调试。该项目包含片区内58个高清监控探头和后台智能化指挥调度平台，可对区域内车辆违停等乱象进行全天候、全覆盖监控巡查。以此为基础，火车站综管办联合公安部门，整合现有的各类监控网络资源，实现南广场200多个消保监控探头与公安“天网”的组网并联，通过现有的指挥中心平台，可开展抓拍取证、信息汇总、指令下达、应急管理等工作。
在综合执法服务中心1楼，记者看到工作人员正在对重要的30多个点位进行不间断监控巡查。在站前路和胜利路交口，指挥中心人员通过监控发现有几辆私家车停靠禁停区域后，立即通过对讲机呼叫最近的联合执法小队、网格中队进行处置，联合执法小队、网格中队及时赶赴现场，并通过对讲机、微信工作群反馈办理情况，整个过程不到8分钟。
未来的合肥火车站区域将实现“一网统管”；合肥火车站区域各执法单位、管养单位的对讲平台实现“一呼万应”；搭乘5G快车，探索建立智慧感知物联系统，以视频捕捉、数据比对等手段，实现城市智能化治理。此外还有，在广场和重要路口筹备建立大屏幕和广播系统，推行无人机重点区域巡查等。
综合执法小队整队现场
“把乘客满意当第一标准”，火车站综管办以提升服务意识和旅客满意度为工作重心，朝着打造全市亮点和精细化城市管理样本点的目标，以实际行动增强群众满意度，切实为广大群众营造安全、舒适的出行环境。
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