作者：赵明 张国伟

氢燃料电池的“心脏”——膜电极
 

　　有没有想过，在你享受驾驶乐趣的同时，汽车尾气排放出来的不是污染空气的有害气体，而仅仅是水，实现真正意义上的零碳排放。这一切看似“不可能”的事情或许离我们每个人都会越来越近。

 

　　8月12日，笔者从合肥庐阳经开区管委会获悉，合肥综能氢璞新能源技术有限公司（以下简称合肥氢璞）正式入驻园区工投创智天地，并投资5000万元，建设氢能源电池核心部件生产基地。

 

　　当天上午，笔者跟随园区经贸发展部相关工作人员来到企业生产研发中心，实地探寻究竟。

 

　　企业技术研发部负责人罗正阳告诉笔者，氢燃料电池系统就是利用电解水的逆反应，将氢气分解为氢离子和电子，电子通过外电路形成电流输出到车载用电设备上，氢离子通过膜电极和氧气反应生成水这一化学机制，将化学能转化为电能为汽车提供动力。由于最终的排放物只有水，从某种意义上来说，氢燃料电池汽车是当下最为环保的选项。而氢燃料电池的“心脏”——膜电极这一直接影响电池性能最核心的部件正是企业这些年不断攻关研发的内容。

氢燃料电池——裸堆
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　　“我们企业是2021年10月入驻的，目前已投资750万元建设了10万级别无尘洁净室、CCM卷对卷自动涂布生产线、五合一贴合机、七合一贴合机，预计10月即可投入生产。”罗正阳说，经过总部技术研发中心近20年的潜心研发及不断对膜电极的改良，目前产品已应用到18KW-220KW不同等级的氢燃料电池系统。

 

　　罗正阳介绍，目前在国内，氢燃料电池主要运用在物流车、公交车等商用车上，在普通乘用车领域的应用还十分有限。面对偌大的乘用车市场，要让氢燃料电池“飞入寻常百姓家”，机遇和挑战并存。一方面，要缩小电池体积，另一方面，要降低生产成本，同时，还需要更多供氢站作配套。“目前，氢能产业还处于前期推广运用阶段，但我们正是看上了合肥新能源汽车发展的未来前景，希望能有更多政策的支持和业务的交流。”

 

　　企业负责人赵成旺表示，未来2年，合肥新能源汽车将迎来爆发式增长，合肥氢璞也将继续加大研发力度，完善人才队伍建设，重视与科研院校合作，实现基础材料方面国产替代进口，做有科技含量的民族品牌。同时，加快打造上下游氢能源生态圈，为整个行业开辟新的发展模式。