作者：李浩 彭学英

　　教师节将至，一个简单的培训室成为东航安徽青年机务热衷去的“打卡地”。“中午去培训室、晚上好干活”俨然成为目前航线年轻机务的行为习惯。

 

　　培训室的建立者是王光林，一位68年出生的电子工程师。1990年，民航大字毕业的王光林成为安徽机务队伍中的一员，这一干就是三十三年。工作中，他勤奋好学、善于动脑、刻苦钻研，练就了一手电子维修工作绝活，并将超高的技艺应用到实际工作之中，任劳任怨，默默奉献，在机务行业里有电子“大拿”，为安徽分公司飞机维修工作做出了突出贡献。个人职业生涯中多次评为技术标兵、技术能手、最佳员工和优秀班组长，是安徽分公司公认的优秀机务人员。2023年5月，王光林主动申请调到航线维修一车间，他就是想把自己平生所学和技术经验，毫无保留的传授给航线青年机务。他常说的一句话：要为前线（航线工作）培养最出色的战士！在分公司以及航线领导的大力支持下，“王光林培训室”成立了。

　　创新，是王光林培训室的工作特点。走进培训室，首先是镶有各色插钉、接线板的展板。光林将飞机维修中常见的这些小零件进行分类，并在授课中对照讲解，使受训者很直观的了解航材件的外形和作用。为此，他为20多种电子部件都撰写解说词，内容包括该部件在飞机上的位置、作用以及故障判断和更换操作中注意事项，对照实物讲解，使基本概念都牢牢地印在学员的脑子里。创新的教学模式，引发机务青年的兴趣。每天中午，光林都为当天上晚班的机务人员提前授课2小时，巩固他们的知识概念，提高他们晚班工作效率。机务青年们也积极响应，热衷去的培训室“打卡”、“充养”。

　　求实，是王光林培训的另一个特点。光林十分看重员工的实际操作能力。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”所有知识要转化为能力，都必须躬身实践。要坚持知行合一，注重在实践中学真知、悟真谛，加强磨练、增长本领。他认为，深厚的理论知识加上娴熟的操作能力，才是一个优秀机务人应有的素质。为此，他将培训室大半空间都摆放了操作台，用于学员动手操作，现场观察、指导学员的操作手法。

 

　　王光林为这间培训室奉献了自己全部心血。从筹建、规划、授课和考核，每一个环节，他都亲力亲为。他总结了自己四十年工作中维修中出现的小错误和遇到的弯路，对照平时积攒的报废件，编辑成“防错漏”的小案例，并形象的叫“王光林的错题本”。每一道错题，光林都会以当事人的身份，准确的描绘出错题产生的原因和最终处理情况。王光林说，我将自己三十年维修中遇到的问题都“奉献”出来，只为让年轻人少或者避免再踩坑。从培训室建成，王光林一边授课，同时在空余时间制作、完善教学课件，目前，他已制作了40多个专题课件，为培养航线机务实际能力做出来自己最大的贡献。

 

　　培训室使用至今，为航线青年业务培训量逐月提升，受益者越来越多。培训室，不仅为航线人员提供了学习和实操的场所，王光林严谨细致地工作态度和教学效果，也深深地影响着青年一代机务，筑牢他们忠于职守、甘于奉献地良好品质，为安徽民航的建设、发展助力。

 

　　“功成不必在我，功成必定有我”，王光林从一名优秀的维修工程师转型成为令人尊重的授课老师，他的可敬之处，是将自己毕生所学无私的传授给了下一代机务，他的创造性的工作热情和积极态度，也将会深深的影响着这一代青年机务。