麻地梁煤矿:扭住回撤安全风险的“牛鼻子”
时间:2024-03-04 15:40来源:中国企业报看安徽 作者:胡云峰
作者:胡云峰 今年1月3日20:18分,随着最后一架支架披红戴花升井,麻地梁煤矿509工作面回撤工作正式圆满收官。用时最短、安全最优的回撤战绩,再次彰显了该矿扎实的三基建设基础和善于总结、勇于创新、智绘标杆的一流工作水平。 以升级抓源头。按照安全回撤从源头抓起的工作思路,该矿对507工作面回撤得失充分进行总结,依据现场定措施,专题定策稳现场,从源头上杜
作者:胡云峰
今年1月3日20:18分,随着最后一架支架披红戴花升井,麻地梁煤矿509工作面回撤工作正式圆满收官。用时最短、安全最优的回撤战绩,再次彰显了该矿扎实的三基建设基础和善于总结、勇于创新、智“绘”标杆的一流工作水平。
以升级抓源头。按照安全回撤从源头抓起的工作思路,该矿对507工作面回撤得失充分进行总结,依据现场定措施,专题定策稳现场,从源头上杜绝了安全风险较大的绞车、单体等的使用。在末采铺网工艺上,相较507工作面回撤,柔性网长度由15m增加到了23m,变之前仅铺设到支架前梁为覆盖整个回撤通道;变顶板采用柔性网配合钢丝绳支护为顶板采用柔性网、钢丝绳配合锚索联合支护;采取工作面两顺槽超前30m施工锚索加固,保证了整体性,超前防范了下端头顶板来压,实现了停采时柔性网的全断面覆盖。在回撤工艺上,回撤通道采用“柔性网+锚梁网索”支护,较507工作面回撤通道采用垛式支架支护顶板的安全系数大幅提高,且减少了巷道维护和垛式支架租赁费用;使用基本支架作为掩护支架,从回撤通道延伸至三角区内使用支护顶板,较507工作面三角区单体配合“π”型梁支护,缩小了三角区空顶面积,降低了支架压架风险,增强了对老塘侧顶板的支护力度;采用液压调移装置配合支架出位、调向,较507工作面采用绞车配合单体支架出位、调向,减少了上下端头绞车窝施工,提高了工效,增加了安全系数;支架回撤期间,后部溜槽跟随支架同步回收,较507工作面使用绞车拖拽后部车溜槽装车,降低了劳动强度,杜绝了人员在后部车拉绳和挂钩作业的安全风险。
以智能强管控。509工作面回撤过程中,“无视频不作业,无照明不作业”体现的淋漓尽致。运输通道内大量360°全景摄像头和照明设施,为安全回撤提供了明亮的作业环境。而这只是该矿以智能强管控的冰山一角。支架回撤前方20m处和机械手上安设的AI智能摄像头,可在人员接近作业区域时对正在进行抽架作业的人员进行预警,实现有人进入抽架作业区域时对机械手断电闭锁;借力矿井5G网络和副井口智能调度系统,可对车辆实时动态管控,杜绝车辆安排的随意性,减少了车辆等待时间,为运输秩序顺畅提供可靠保障。
以创新提回收。值得一提的是,509工作面安全回撤取得巨大成功,融入了职工的奇思妙想和对创新工作的深刻理解。在机械手抽架期间,通过调整支架调向幅度,将支架推移到装车位置,实现了直接搬运车直接转运;将自主设计加工的箕斗箱固定在铲板车的铲板上,运输机链条可直接吐在箕斗箱内,实现了装满车后直接转运;在支架回撤期间,每撤出一套支架及时回收一块溜槽,将回撤造成的损耗将至最低;远程操控液压支架调移装置,仅需1人摘挂机械手链条,从支架抽出到装车只需18分钟,工效提高了30%~50%。
以制度保体系。509工作面安全回撤中,该矿成立工作面拆除专班,从车辆入井、设备拆除装车,大件升井等重点工序进行全流程过程控制,形成矿、职能科室、区队、班组四级安全管控体系;同时严格施工准入,落实“风险+设备”双确认安全管理,对拆除系统风险、施工措施、现场安全、设备安全性能和操作性能全部确认后方进行施工;对施工过程中存在的较大风险设置警示标志,实行“红黄绿”分级挂牌管理,对抽架、封车等作业流程采取口诀确认法;立足工作任务及关键控制点,详细安排、层层分解、挂图作战,形成支架回撤“十二步工作法”;并利用“视频+实操”培训管理,利用视频在施工前组织进行技术参数、设备性能培训,为职工讲解操作指南和技术维护要点,同时把课堂搬到现场,组织职工到设备库对液压支架调移装置进行现场组装调试、通过面对面讲解、手把手教学,促使职工知行合一,先知后行。
该矿主要领导表示,509工作面安全回撤取消了绞车和单体,采用远程控制回撤工艺,配套AI智能保安系统,使用无轨胶轮车、搬运车直接回撤,最大限度规避了507工作面回撤安全风险,实现了工作面回撤工作的“迭代”升级,为兄弟矿井安全回撤提供可资借鉴经验的同时,在打造本质安全型矿井的道路上,又向前迈进了一大步。
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