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尹同跃宣称:2026年奇瑞的AI要继续不客气

时间:2026-01-18 22:25来源:中国企业报看安徽 作者:吴明 张骅 彭学英
作者:吴明 张骅 彭学英 2026年1月17日晚,安徽芜湖科技有AI奇瑞汽车AI之夜现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃掷地有声地宣布:2026年,奇瑞的AI要继续不客气! 作为中国汽车智能化领域的先行者,奇瑞以15年技术深耕为底座,构建起覆盖智驾、智舱、底盘的完整智能技术矩阵。 核心发布的猎鹰驾驶辅助系统,实现了全场景、全动力、全车型的无缝覆盖从猎鹰500的行泊一
作者:吴明 张骅 彭学英
  2026年1月17日晚,安徽芜湖“科技有AI”奇瑞汽车AI之夜现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃掷地有声地宣布:“2026年,奇瑞的AI要继续不客气!”
 
  作为中国汽车智能化领域的先行者,奇瑞以15年技术深耕为底座,构建起覆盖智驾、智舱、底盘的完整智能技术矩阵。
  核心发布的猎鹰驾驶辅助系统,实现了全场景、全动力、全车型的无缝覆盖——从猎鹰500的行泊一体基础功能,到猎鹰700的城市NOA与300+场景智能泊车,再到猎鹰900的L3级自动驾驶能力,形成阶梯式智驾解决方案。
 
  值得关注的是,该系统已下探至6万元级车型,让入门级用户也能享受到高速NOA、自动泊车等23项智能功能,践行“AI平权”理念。
  在驾乘体验层面,灵犀座舱3.0凭借3nm旗舰级芯片与13亿参数本地大模型,实现毫秒级语音响应与多任务流畅运行。搭配23扬声器“伯牙之音”音响、前排双零重力座椅与二排17.3英寸IMAX屏,构建出兼具科技感与生活化的移动空间。
  而AI数智底盘与鲲鹏智控系统的组合,通过24个高精度传感器实时采集路况,100毫秒内完成路面预判与悬架调整,使颠簸冲击感减少42%,同时实现驾趣与节能的平衡。
 
  安全始终是奇瑞智能化的核心底色。尹同跃在致辞中强调:“要把‘安全第一’刻入产品的灵魂”。企业不仅通过了比新国标多出28项的52项电池安全验证,更创下41款车型斩获全球“五星安全”评价的纪录。
  在智能安全领域,量子安全技术保障数据传输,全域隐私防护体系守护用户信息,L3+智驾系统与底盘控制深度协同,实现碰撞风险预判、紧急制动与座椅防护的一体化响应。
 
  尹同跃表示,奇瑞的智能化从不局限于技术堆砌,而是通过“发布即量产、量产即批量”的节奏,让全球1600万用户平等享受科技红利。
  从2025年的战略宣言到2026年的全面落地,奇瑞以“不客气”的技术决心,完成了从智能布局到用户价值的转化。
 
  这场AI之夜不仅展示了猎鹰智驾、灵犀座舱等硬核成果,更诠释了“以人为本”的发展理念——让智能既高效便捷,又安全可靠,这正是奇瑞对“智能化不客气”的最佳注解。