【记者张骅张晓梅芜湖报道】“2013年中国的汽车产销量突破了2000万辆大关，连续5年全球第一，这些一方面是喜悦，更多的却是忧郁，我们的自主汽车品牌要怎么办？奇瑞一定要坚持为把自主品牌做大做强努力，艾瑞泽7在品质上有质的飞跃，非常好。”这是“新浪年度车2014评选”颁奖典礼上原机械工业部长何光远的一段讲话。

    在此次评选中，奇瑞艾瑞泽7以优异的产品力夺得“年度中级车”大奖，同时获得专家评委现场投票评选的“年度车”大奖总分第三名，仅次于人气车型蒙迪欧和雅阁。原机械工业部长何光远、新华社高级记者李安定出席了本次颁奖仪式，并共同为奇瑞艾瑞泽7颁奖。

    本次获奖是奇瑞艾瑞泽7继获得《网通社》“最佳品质轿车”、《南方都市报》“年度品质车型”、《经济观察报》“年度最佳中级车”、凤凰卫视“年度品质轿车”等主流媒体权威大奖后，再次以强大的产品实力力压众多车型，所揽夺的又一项重要大奖。过去的2013年和今年1月份，艾瑞泽7多达近30项奖项的统计结果表明，艾瑞泽7为众多主流媒体所垂青，代表中国品牌争取了诸多荣耀，成为“年度中级车”的口碑赢家。

    “艾瑞泽7比肩合资车品质”，媒体与消费者众口“塑金”。在竞争激烈的中国车市，每年都会有许多新车问世，但作为上市半年不到，就能够赢得媒体如此广泛认可的车型却并不多见，尤其还是一款中国品牌的全新车型。《广州日报—车天下车生活》主编汪云青这样描述艾瑞泽7带给他的感觉：“本来是不打算自己开这款车的，但是坐在后排它给了我不一样的感觉，就试驾了一下，驾驶的感觉完全不逊色于同级合资车型，艾瑞泽7是奇瑞交出的一款真正好车”；《经济观察报》知名记者杨小林表示：“艾瑞泽7让外界看到奇瑞重新崛起的希望”；汽车分析师封士明则认为：“艾瑞泽7让他看到了奇瑞为消费者造车的诚意”。在用户极为活跃的爱卡汽车、汽车之家论坛上，几乎全部车主都认为“这是奇瑞造的最好的一部车”，部分车主甚至认为艾瑞泽7已经可以与合资品牌车型媲美。