作者：李洁 郭后民 彭学英

　　全新下线的高压电池系统将用于大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。

 

　　秉承集团的“goTOzero”环境宣言和创建“环境零影响工厂”的愿景，大众汽车（安徽）零部件有限公司致力于到2025年100%使用绿色电能。

 

　　大众汽车集团电动化转型和“在中国，为中国”战略的重要里程碑。

 

　　康诺一表示：“首套高压电池系统在安徽下线，展现了大众汽车集团（中国）零部件部门致力于本地化开发和生产一流的电动汽车核心零部件的决心。”

 

　　库阳和韩浩文表示：“产品成功下线充分证明了大众汽车（安徽）零部件有限公司是一家可靠的供应商伙伴，并拥有生产高质量电池系统的实力。这一里程碑的实现得益于团队的紧密合作。我们衷心感谢地方政府、合作伙伴以及集团对我们的支持。”

 

　　2023年11月21日，大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司（“公司”）正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑，也是集团“在中国，为中国”战略的又一重要举措。

 

　　大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示：“‘在中国，为中国’，大众汽车集团（中国）零部件部门正积极推动集团向智能网联汽车新时代的转型。大众汽车（安徽）零部件有限公司作为电池生产基地，拥有雄厚的实力，是我们未来发展的重要组成部分。首套高压电池系统在安徽下线，展现了大众汽车集团（中国）零部件部门致力于本地化开发和生产一流的电动汽车核心零部件的决心。”

 

　　在投产仪式上，大众汽车（安徽）零部件有限公司技术总经理库阳和商务总经理韩浩文共同介绍了项目的发展历史。他们表示：“产品成功下线充分证明了大众汽车（安徽）零部件有限公司是一家可靠的供应商伙伴，并拥有生产高质量电池系统的实力。这一里程碑的实现得益于团队的紧密合作。我们衷心感谢地方政府、合作伙伴以及集团对我们的支持。”

 

　　大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将供应大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。

 

　　全新下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成。电池生产所需的零部件中有96%来自国内的本土化供应。

 

　　得益于集团在数字化生产流程方面的愿景和专项投资，电池系统的生产、装配和测试将采用最前沿的技术，并在每个阶段实现高度自动化。

 

　　例如，公司在整个生产过程均采用自动上料技术。结合自动导引车（AGV）、高精度智能摄像头和工业机器人，大众汽车（安徽）零部件有限公司能够实现准时顺序（JIS）物流和精确的零部件加工，确保生产稳定性和产品质量。此外，质量实验室还配备了水切割机、激光雷达和三维坐标测量机（CMM）设备。这些设备有效提高了产品分析的效率，并使其满足大众汽车集团严格的质量要求。

 

　　在保证生产效率的同时，公司高度重视工作环境和员工的健康安全。其中，装配线上采用了专门设计的符合人体工程学、带有特定倾斜角度的传送装置，使每位操作员都能以舒适的姿势工作。

 

　　未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。

 

　　大众汽车（安徽）零部件有限公司占地面积超45000平方米，紧邻大众汽车集团在华首家专注于电动汽车生产的合资企业大众安徽的生产设施。工厂建设用时仅不到12个月，是“合肥速度”的绝佳写照。

 

　　公司致力于成为可持续制造实践的典范，为集团的可持续发展做出贡献。

 

　　自成立以来，大众汽车（安徽）零部件有限公司始终秉承集团的“goTOzero”环境宣言和创建“环境零影响工厂”的目标，坚持可持续发展，并致力于在2025年成为100%的绿色工厂。公司目前已采用地源热泵系统，覆盖100%的办公区和辅助站房区域，预计每年可节省能源约900兆瓦时。公司也正在采取一系列措施，实现100%绿色用电的目标。

 

　　大众汽车（安徽）零部件有限公司的成功投产，进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，是集团在合肥布局的重要发展节点，并将为汽车产业生态和当地经济注入新的活力。