稳中求进，奇瑞夯实海外市场发展通道

 

——访全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃

 

本报记者 张晓梅 彭学英/吴明 张骅

　　李强总理在今年的政府工作报告中强调，稳中求进、以进促稳、先立后破。“稳、进、破”是今年经济社会发展的重要立足点。3月7日，全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在接受《中国企业报》记者采访时表示，奇瑞要稳中求进夯实海外市场发展通道。

 

　　首次成为汽车出口大国，奇瑞功不可没

 

　　尹同跃，作为长期从事汽车制造业的人民代表，谈起中国汽车要如何更好地走向世界这一话题，总是滔滔不绝。

 

　　27年前，奇瑞从几间“小草房”开始创业，缺资金、缺技术也缺人才。当时中国汽车市场基本上由外资或者合资品牌垄断，行业当时有一句流行的话说：中国人想自主开发轿车是天方夜谭。20多年来，奇瑞坚持艰苦创业、开放创新，坚持党建引领、强基固本，奇瑞和其他的中国车企包括合资企业一起，共同撑起了中国制造的脊梁，共同把中国打造成世界第一大汽车出口国。去年，全国汽车产销量突破3000万辆，出口大约500万辆，其中奇瑞出口接近100万辆，连续21年位居中国品牌乘用车第一。

 

　　尹同跃认为，要从世界汽车大国到世界汽车强国，光靠销量、规模是不够的，还要在世界范围内拥有让别人认可的世界品牌。下一个10年，奇瑞不仅要追求销量、规模的全球第一，更要在技术创新能力、品质口碑、社会责任等方面，争取做到全球领先。

 

　　遵循这个原则，奇瑞始终把承担社会责任和企业经营发展放在同等重要的地位。去年，奇瑞向青海、甘肃地震灾区等地共计捐款3200万元，用于救援和灾后重建。尹同跃代表也走访了不少国家和地区。到了土耳其一站，土耳其的合作伙伴就说，去年2月份，土耳其发生了7.8级特大地震，奇瑞在土耳其的小伙伴在灾后30分钟内自动组织行动起来进行救援，这让他们非常感动。当地社交媒体上有一条网友留言说：没想到中国的奇瑞品牌还没有在我们土耳其卖出一辆车的情况下，就变成了当地救灾的积极参与者。

 

　　“这就是中国企业，特别是中国汽车拥抱全球化、走高质量发展之路的态度。”尹同跃强调，中国企业要在做好产品、服务的基础上，继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品力，为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色！为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧，让全球用户喜爱中国车，选择中国车，信赖中国车，让他们更好地成为我们的伙伴！

 

　　中国企业“走出去”，还能“走得稳”“走得远”

 

　　随着中国汽车从高速增长进入高质量增长的关键时期，尹同跃认为，中国汽车品牌应当构建高质量的、可持续发展的“出海”模式，让中国汽车不仅能够“走出去”，还能“走得稳”“走得远”。

 

　　结合奇瑞多年来“出海”实践，尹同跃认为重点要做好四件事：一是坚持自律，珍惜口碑。今天“中国制造”在全球市场已经逐渐告别了低质廉价的标签，这个形象来之不易。中国汽车要继续擦亮“中国制造”这块金字招牌，守好底线，践行对用户的安全、质量、服务承诺。

 

　　二是转变思路，品牌向上。中国汽车品牌进入海外市场不应该靠打恶性竞争的“价格战”，而是应该打“价值创新战”。通过技术创新、品类创新、生态创新，给中国品牌“做加法”，增加品牌含金量，推动品牌向上。

 

　　三是先予后取，贡献价值。每进入一个海外市场之前，应当先思考能为当地带来什么，创造什么价值，而不是先想着能获得什么，能卖多少车，要先予后取。奇瑞的理念是“Insomewhere，Forsomewhere”，成为受到海外市场欢迎的投资者，受到欢迎的企业公民。四是开放合作，成果共享。过去的合作模式中，主要是我们引入外方的产品、品牌和技术，现在很多时候是外方引入我们的技术、品牌、管理和文化，实现了“反向输出”的新合资模式。中国车企可以抓住这个机会，改变“中国制造、海外销售”的单一贸易形式，与外资品牌在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展合作，探索“中国创造、海外制造、海外销售”的本地化经营模式，实现业务缠绕，成果共享。这也有利于“中国制造”加快升级为“中国创造”，向全球汽车产业价值链的高端攀升。

 

　　三、奇瑞集团2023年经营情况：集团年营收3151亿元，同比增长50.4%，一年增加了1000亿元；汽车年销量188.13万辆，同比增长52.6%，是行业增速的4倍多；年出口汽车93.7万辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一；在J.D.Power发布的“2023中国新车质量报告”中，奇瑞位居自主品牌第一。

 

　　稳中求进，“全球化奇瑞”“朋友圈”越做越大

 

　　尹同跃介绍说，2023年，奇瑞集团全球化亮点：就是“全球化奇瑞”的步伐更加稳健，开放合作的“朋友圈”越做越大。

 

　　谷歌&凯度联合发布的《2023年中国全球化品牌50强》中，奇瑞位列汽车品类第一。2023年奇瑞集团出口销量较上年翻一番，一大批国际合作项目正在洽谈推进中；旗下星纪元ES、星纪元ET等多款重磅产品惊艳亮相2023日内瓦国际车展。

 

　　2023年共有来自全球50多个国家和地区的2000多名海外经销商、海外媒体、海外客户做客奇瑞总部，共同领略“国际奇瑞”的别样风采。

 

　　奇瑞坚持“Insomewhere，forsomewhere”的全球企业公民理念，积极投身海外市场所在国的经济发展、ESG建设、民生和公益事业。奇瑞土耳其公司在当地7.8级地震后不到30分钟就开始救援行动，成为土耳其当地第一个驰援灾区的汽车企业。

 

　　奇瑞汽车向联合国儿童基金会捐款600万美元，用于国际儿童教育项目；与世界自然保护联盟签署合作备忘录，共同推进世界脆弱环境的保护，用责任和爱心传递温暖与希望。

 

　　短评

 

　　奇瑞集团将依托“技术奇瑞”“品质奇瑞”的牢固基石，实现“四向”发展。第一个是品牌向上。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR聚焦各自赛道，每一个品牌都有不同的定位，有最鲜明的特色，提高每一个品牌的“锋利度”。

 

　　第二个是市场向外，继续国际、国内两条腿走路，因地制宜开发全球化产品，深度融入全球汽车产业链，做优秀的全球企业公民。

 

　　第三个是技术向未来，持续提高产品力，特别是在新能源和智能化方面，推出包括混动和纯电在内的更多新能源车型，持续丰富新能源产品组合；通过与头部科技公司合作以及自建的雄狮智能和大卓智能驾驶，提升产品的智能化搭载率和用户体验。

 

　　第四个是产业向全价值链，以数字化为牵引，开发平台经济、生态圈经济。一句话就是，在稳固的基石上，通过创新，破除不适宜发展的旧有模式，彻底打开向上向好通道。