本报记者 张骅 张晓梅 / 文

素有“中国网销第一车”美誉的江淮汽车旗下高端A00级精品微轿江淮悦悦在刚刚结束的天猫双十一网购狂欢节活动中，凭借江淮悦悦官方旗舰店1225台的销量，继续领跑整车电子商务市场。，汽车网销破茧而出。

渠道创新，焕发产品新活力

2012年4月24日北京国际车展，正当所有车企聚焦于车展炫丽展台之时，江淮汽车却悄无声息的在中国汽车界投下了一枚重镑炸弹，江淮汽车携旗下悦悦车型，入驻国内电商平台巨头淘宝天猫商城，开辟国内乃至于全球，纯电商销售第一车。

早在江淮悦悦入驻天猫商城之前，江淮汽车已着手构建“线上厂家网络直销+线下交车服务认证店”销售模式，线上厂家提供专业一致在线服务，以厂家的身份和负责任的形象，直接面对客户，了解客户需求，解决客户问题，实现与客户的良性互动；线下打造遍布全国的交车服务认证店体系，交车服务认证店专注对客户进行交车及售后服务。通过渠道模式的转变，压缩渠道交易成本，最大幅度让利消费者，构建起悦悦整车常态网销的核心竞争力。“线上厂家网络直销+线下交车服务认证店”销售模式创新性的解决了线上与线下的渠道冲突难题，厂商共赢，构建起厂商与渠道商的网销协同体。

刚刚过去的天猫双十一网购狂欢节，旗舰店迎来了几何级数的旗舰店访问量和在线咨询量增长。遍布全国的几百家交车服务认证店、数以千记的购买客户，数以万记的在线咨询，数以十万记的旗舰店访问量所产生的庞大数据流，对整车网销的运转是一个巨大的考验，而江淮悦悦官方旗舰店在此次天猫双十一网购狂欢节的活动中交出了一份令多方满意的答卷。据一位网购江淮悦悦的车主的抱怨，“为什么我买的车都到了，买的衣服还没有到。”

江淮悦悦触网之后的优秀市场表现，也引发了业界、学者的大范围讨论。多地高校专门开题研究江淮悦悦网络销售的模型和取得巨大成功的原因。更有主机厂商规划使用江淮悦悦的既有模型，着手部分产品线的网上销售，其中不乏在电子商务领域有诸多探索的知名合资厂商。江淮悦悦领头羊的示范作用，催生更多主机厂商的整车触网，必将带来更大范围的渠道革命。整车电子商务生态的未来走向，还不得而知，而在前无古人经验可以借鉴，后有来者来势汹汹的的形势下，江淮悦悦又能否长期引领，继续带领整车电商不断探索？

深入融合，创新基因

汽车的电商，看似是一个简单的“汽车+电子商务”加法思维，却是一个跨时代的渠道选择。看似是一个简单的决定，但背后却有异常复杂的过程。

江淮为什么选择了悦悦？首先、江淮悦悦的客户群体与网购群体比较接近，均以年轻人为主；其次、悦悦的外形，配置、性能以及价格，都十分切合现在80后及90后的消费价值观，能在网络销售中引发网友共鸣；江淮悦悦触网之前出色的口碑也让消费者即便在没有见到实车的情况下，仍然敢于下定购买。

相对于传统汽车厂商将网销作为一种营销的推广方式，江淮悦悦的整车线上常态销售是对销售渠道的一次探索。江淮悦悦线上常态销售取得了让业界瞩目的成绩之后，并没有停止对整车电子商务的探索之路。

江淮悦悦Cross新品作为对悦悦品牌车系的补充，选择了完全颠覆传统新品上市的方式，深入整合天猫渠道资源，淘宝“试用中心”+淘宝“拍卖会”+淘宝“淘金币”+天猫“预售”的组合上市，通过两期试用中心新品试用招募，一期拍卖会车型拍卖，一期淘金币活动，完成了对悦悦Cross新品的线上预热。悦悦Cross天猫预售平台的上线，则实现了整车网销的按订单生产销售。客户在预售平台支付定金，主机厂按客户订单部署生产和供货，交车服务认证店专注于售后和增值服务。资源最大程度的有效配置，实现了消费者、渠道商、主机厂三方共赢的良好局面，悦悦Cross新品也一炮而红，取得了优异的网销成绩。

江淮悦悦的整车电子商务探索之路还在不断深入。双十一开始，江淮悦悦和淘宝支付宝深度合作，开通整车款直接支付至厂家账户功能。客户直接支付购车款至厂家支付宝账户，厂家按客户订单部署生产和供货，变以往“客户-渠道商-主机厂”的单线模式为“客户-主机厂-渠道商-客户”的循环对话模式，主机厂直面客户需求，交车服务认证店更加专注于售后和增值服务，构建需产供销的完美闭环。

江淮汽车的创新基因和江淮悦悦对电子商务的深度融入，是江淮汽车得以在整车电子商务市场持续引领的两大法宝。江淮悦悦走在渠道变革的前沿，悦悦产品完成化蛹成蝶的蜕变。整车电子商务渠道革命大幕已然拉开。