中铁四局科技监控确保施工安全
时间:2014-01-15 00:00来源: 作者:老网站
监控量测是为保证施工安全和工程安全,针对正在施工或已运营的隧道围岩的岩石力学性质和支护结构的受力状态,采用各种量测仪器对围岩和支护结构所进行的量测工作。中铁四局宝兰客专二工区管段总长6500米,其中隧道长度就有4582米,占到了管段总长度的70.1%。同时,该工区隧道均为湿陷性黄土隧道,Ⅳ级、Ⅴ级围岩,稳定性差,容易出现坍塌、变形,施工安全风险极高。
按照原技术方法,受“人员、仪器、点位保护、数据整理、数据对比、日报制作”七个因素影响,易出现监控量测数据传输不及时、数据可靠性差,不仅影响指导现场施工,更影响监控量测作为隧道施工安全预警职能的作用发挥。为了保证数据的准确性、及时性,使施工管理人员能够第一时间掌握隧道围岩变化情况,该工区耗资30万元购买3台莱卡TC1201+全站仪、3台隧道监控量测信息化传输设备及配套软件。
该工区首先在工程部专用的笔记本电脑和测量人员手机上安装了监控量测信息化传输软件,为测量仪器安装了外接蓝牙设备,在每个隧道口安装信号扩大器,做到了通讯信号全覆盖,保证数据及时上传到数据平台。测量仪器在对监控测量点进行数据采集过程中,通过外接蓝牙,实时将数据传输到测量人员手机上。整个断面测完后,测量人员在对比上次测量数据、确认断面测量正确后,立即将数据传输至数据控制平台,再由数据平台对测量结果进行自动分析,并形成数据成果。这样,就确保了数据的准确性、科学性和数据传输的及时性。
为了发挥好测量数据的施工指导和预警作用,业主、局指和工区管理人员手机上也安装了客户端。因此无论身处何处,只要手机能够上网,他们就可以随时打开手机,查看监控量测数据,为现场施工和采取安全应对措施提供科学依据。
科技手段的采用,确保了隧道围岩和支护状态处于有效监控之下,有效防止了隧道塌方、围岩变形、支护失稳、地质滑坡等事故的发生。
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