焦山 舒郁仁 / 文

 

    中国中铁四局第三次党员代表大会将于2014年10月召开，以“一流企业，一流文化”为主题的中国中铁四局第七届企业文化节也将同步举行。这不仅是两年一度的企业文化盛典，更是四局五年发展成果的集中展示。五年，在历史的长河中仅仅是一瞬间，但对于有着六十多年历史的中铁四局来说，却承载着打造标杆企业、实现均衡发展的荣耀与辉煌。五年间，虽然经历了国际金融危机动荡、国家宏观经济调控、铁路建筑市场跌宕起伏，但四局人迎难而上、顽强拼搏，始终保持着较高的发展速度、较大的发展规模和良好的发展态势，企业综合实力和品牌信誉显著增强，在新一轮大浪淘沙的市场竞争中不断壮大、勇立潮头。

 

    早在2009年8月28日召开的四局第二次党代会上，中国中铁四局党委书记、董事长张河川提出在今后的五年间要完成“营销总额达2000亿元以上”的发展目标。在刚刚经历了国际金融危机考验、国内建筑市场仍不稳定的时期，这个数字的提出需要的不仅是过人的胆识和魄力，还要有对企业发展的准确预判和坚定信心。

    五年来，中国中铁四局始终坚持营销工作龙头地位不动摇，坚决贯彻“规模和效益并重、路内与路外同步”的经营原则，创新地推行区域营销生产党建一体化和片区管理思路，超前谋划、拓宽视野、合理布局，全力抢占市场制高点。

    在铁路营销方面，为应对市场冷热交替频繁、行业机构整合改制的影响，中国中铁四局全面推行了“局统一领导、市场营销部统筹协调、主责单位具体负责、辅责单位密切配合”的铁路营销思路和“谁营销、谁受益”的任务分配原则，实行营销成果与任务分劈直接挂钩，充分调动局和各子（分）公司两级积极性。非铁路营销方面，坚决贯彻“做市场”的营销理念，整合和发挥局和各子（分）公司资源优势，采取独立运作和联合营销相结合的灵活手段，巩固既有市场、开拓全新领域，不仅保持了高速公路、隧道桥梁、市政设施、污水处理、汽车试验场等传统领域的市场份额，而且在轨道交通、城市地铁、航道整治、水务环保等历史短板领域亦有斩获，全局路外市场呈现出多领域、多行业齐头并进的营销格局。

    五年间，不论市场如何风云变幻，中国中铁四局营销始终保持较为均衡的态势，共完成新签合同额2637.6亿元，为企业规模发展奠定了坚实基础。值得一提的是，2009年、2010年全局新签合同额连续两年保持在500亿元以上，实现了历史性的跨越；2011年和2012年营销额虽有所降低，但这一成绩是在建筑市场低潮和原六公司、市政分公司两家单位整体划归中铁上海工程局的情况下取得的，已实属不易。2013年全局新签合同额再创历史新高，一举拿下636亿元，占股份公司下达计划的138.3%。

 

    “做大做强”、“规模发展”是中国中铁四局多年来始终坚持的战略思想。2004年至2008年五年间，经过全局员工的不懈努力、奋发进取，共完成企业营业额890亿元。2009年8月召开的局第二次党代会提出后五年“大力发展建筑主导产业，拓展上下游产业并形成一定规模，完成企业营业总额1500亿元以上”。在职工总数基本不变的前提下，为企业确定了年均近20%的增长速度，令人鼓舞，催人奋进。

    宏伟目标凝聚智慧和力量。四局人以过人的胆识、非凡的智慧和勇于创新的气魄，朝着既定目标砥砺前行。

    为实现既定的宏伟目标，五年里，中国中铁四局先后出台了《直管项目责任成本暂行办法》、《工程项目区域管理办法》、《外部劳务队伍管理办法》等一系列规章制度，创新地开展了“施工项目分级管理制”、“领导干部区域负责制”、“‘5553’专业片区管控模式”、“代局指”管理模式、“架子队”管理模式等，进一步完善管理机制，缩短管理链条。在全局范围内强制推行项目管理约束性条款、安全质量管理组织设计制、项目安全质量总监委派制，对全局所有在建项目实施全覆盖，消灭责任“白区”、监控“盲区”和管理“误区”。以“单位夺金杯，重点工程多红旗”为主抓手，开展各种形式的劳动竞赛，激发劳动热情，提高生产效率。为应对建筑市场冷热交替和政策、资金等因素的不确定性，中国中铁四局创新地贯彻实施“以到位资金控制施工数量，以现金流量控制施工节奏，以资金储备控制市场风险”的新理念，统筹部署施工生产，不断强化现场监控，在市场风云突变的不利形势下，确保项目管理有序推进和企业发展平稳运行，保持了施工生产始终处于均衡可控态势。2013年，全局完成企业营业额512.3亿元，同比增加86.6亿元，占股份公司下达计划的133.1%，是2008年的2.2倍。