本报记者 张晓梅/吴明 彭学英

　　2023年9月28日，由合肥市人民政府、中国电动汽车百人会联合主办的第六届全球智能汽车产业大会（GIV2023）在合肥召开。

 

　　本次大会汇聚各界精英人士，以“推动智能汽车产业化发展新征程”为主题，召开3场开放论坛和1场闭门研讨会，百余位政府部门以及汽车、信息、交通、能源、城市、投融资等领域的行业机构、高校院所和领先企业的代表，共同探讨我国智能汽车高质量发展路径。28日下午，合肥市市长罗云峰出席高层论坛并致辞，中国工程院院士、大连理工大学党委书记项昌乐，中国工程院外籍院士张亚勤，工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋等重要嘉宾出席，合肥市副市长袁飞宣布了合肥市智能网联汽车测试全域开放方案及智能网联汽车场景机会和能力清单。

　　近年来，合肥市认真落实党中央国务院、省委省政府决策部署，聚力打造新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地，开放四批次测试道路1096公里，测试车辆涵盖乘用车、商用车、低速无人车等多领域，打造了国内首个城市级“车、路、网、充”一体化云监管平台，建设世界最大城市中央公园骆岗公园示范项目、大众集团国内首个智慧物流园等应用场景，获评智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市、交通部第一批智能交通先导应用试点项目等。

　　合肥市副市长袁飞表示：合肥市将打造更加开放包容的政策环境，建立更加系统的智能网联汽车研发生产体系，推动智能网联汽车高质量发展，力争到2025年，智能网联测试车辆超1000辆，新能源汽车集群规模超5000亿元，整车年产能超300万辆。重点将推动测试道路实现“全开放”、场景创新助力“全无人”、整零协同带动“规模化”、模式突破推进“商业化”、政策引领促进“融合化”。会上同时发布了合肥市智能网联汽车场景机会及能力清单，包括8大类场景机会、5大类场景能力，面向观光游览、短途接驳、末端配送、环卫清扫等多场景，涵盖智能零部件、聪明的“车”、智慧的“路”、协同的“云”、精确的“图”等领域，向全国推介能力，邀请开展合作。

 

　　下一步，合肥市将认真落实党中央国务院、省委省政府关于发展智能网联汽车的重大部署，以试点先行推动政策突破、以场景应用驱动技术创新、以市场需求带动规模效应，打造新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地。