作者：鲍伟 查统俊 彭学英

　　2026年7月6日，在温（州）福（州）高铁福建段站前4标岩里中桥2号墩施工现场，中铁四局工程技术公司检测三标项目检测工程师严格遵循高铁桥梁桩基检测规范与标准化作业程序，顺利完成该墩台桩基检测工作，标志着该标段桥梁桩基实体质量检测工作正式启动，为全线桥梁下部结构施工质量筑牢第一道管控防线。

 

　　桥梁桩基作为高铁桥梁最核心的隐蔽基础工程，承载着上部墩身、箱梁、轨道及列车通行全部荷载，桩基承载力、混凝土强度、桩身完整性、桩位尺寸等指标是否达标，直接决定桥梁长期运营稳定性与行车安全，桩基实体检测是高铁工程质量管控不可或缺的核心环节。为保障首桩检测安全规范、数据精准可靠，检测团队提前与中铁十一局施工项目部对接交底，结合施工设计图纸、现场基坑作业条件及高铁检测标准，明确检测内容、作业流程、临边深坑安全防护标准，划分独立检测作业区域，隔离施工交叉作业风险，保障检测与现场施工有序同步推进。

　　检测作业中，检测人员严格依照标准规范，依次完成桩头处理、传感器布设、检测仪器调试等全套工序，采用低应变反射波法专业检测设备对桩身完整性等指标逐项核验，全程实时采集、同步留存原始波形检测数据，全面验证桩基实体施工质量是否达标。本次检测全程独立开展现场试验、数据记录与影像存档，不受施工、监理等参建各方干扰，以客观量化检测数据真实反映桩基实体成型质量，弥补施工自检、监理日常抽检覆盖不足的短板，严守桥梁隐蔽基础工程质量管控红线。

　　据悉，温福高铁是区域沿海高速铁路重要通道，建成后将完善东南沿海快速铁路路网布局，缩短沿线城市时空距离，便利沿线群众出行，带动沿线产业、文旅协同发展，助推闽浙沿海区域协同发展。工程技术公司检测团队将持续发挥第三方检测监督把关作用，紧跟施工进度安排好各项检测任务，快速响应现场检测需求，按期出具检测报告，全过程从严管控桥梁墩身施工实体质量，高标准推进温福高铁桥梁工程建设，助力沿海高铁通道高质量建成通车。