中铁四局成绵乐客专指挥部打造精良道板
【舒郁仁 吴健成都报道】自今年4月初以来,中铁四局成(都)绵(阳)乐(山)客专指挥部(五公司)坚持“四个到位”,狠抓现场质量控制,确保了无砟轨道底座板施工的顺利进行,受到业主及设计单位的观摩学习并获推广。
中铁四局成绵乐客专指挥部承建的成绵乐客运专线CMLZQ-3标全长24.904公里。针对CRTSI型无砟轨道板施工技术含量高、施工难度大的实际,他们坚持“试验先行,样板引路、首件验收、全面推广”的施工组织理念,从思想认识、过程卡控、标准化管理及后勤保障四个方面着手,不断优化施工组织。
认识到位。指挥部编订底座板施工细则,组织员工和底座板施工人员进行学习培训,人均不得少于8个课时。同时通过召开现场会,进行形势宣讲,强化学习交流,确保员工牢记施工要求,提高认识不松弦。
卡控到位。他们将底座板的施工工序进行逐步分解,提炼出每道工序的控制要点和必要的操作工艺方法,并有针对性地指派每道工序监控的管理人员,明确责任和要求,确保工序受控环环相扣。
执行到位。为了确保每道工序的受控,该指挥部通过召开现场碰头会、技术人员跟班作业、实行24小时轮流值班制度,做好各项工作的统筹谋划和监督。他们先后出台了《底座板施工奖惩办法》、《底座板施工跟班联签制度》等办法措施,坚持做到每孔底座板的施工过程控制有记录,每道工序控制要求有追溯,班子成员每天带班复查执行情况,确保标准执行不走样。
服务到位。他们以“问题不过夜”为工作准则,成立专项攻关小组,做好现场物资与技术保障。
由于多项科学措施的实施,指挥部无砟轨道底座板施工被业主作为样板全线推广,并迎来了来自施工、监理、设计、科研单位等近百余人的观摩交流。
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