自然之力 科技之乐

 

 

    【记者张晓梅 张骅成都报道】8月28日，在凯翼汽车品牌发布会上，已广被业界传闻、期待的凯翼首款量产SUV概念车i-cx终于揭开神秘面纱全球首发，典雅动感的流体型面、科技感十足的造型，i-cx一经亮相即赢得在场两百多家主流媒体的瞩目。作为致力于打造年轻一代喜爱的智能互联汽车的凯翼品牌首款自主设计概念产品，i-cx可谓凯翼智能互联汽车开山之作，有着里程碑式的意义。

 

    i-cx是凯翼汽车基于科技互联，采用回归自然的设计理念打造的一款A级紧凑型城市SUV概念车。i，编程中循环变量的起始变量，且为“国际化”、“智能”、“互联网”三个词的英文首字母。“i-cx”即为凯翼第一款cx系列SUV，i-cx概念车体现了凯翼汽车以互联网思维、国际化视野，制造智能、互联产品的DNA特征。凯翼汽车后续产品将结合消费需求变化，以i-cx为设计范本，致力于打造年轻人喜爱的智能互联SUV产品。

    时尚却不夸耀的外型、智能互联的科技配置，具象了凯翼SUV家族核心DNA和设计方向，它将和凯翼未来全新的SUV四驱平台相融合，形成凯翼cx系列SUV产品矩阵，满足自信自主，崇尚现代科技的年轻一代消费群体。

 

    SUV最能够激起人们探索自然的激情，i-cx的造型创作灵感即来源于凯翼名称的释义——凯旋之翼和自然力量之美, 凯旋之翼、雄鹰舒展的形体，这些自然之力的元素将回归自然的设计理念具象体现出来，并形成i-cx的专属设计语言。

    i-cx有着充满张力的型面以及柔美的轮廓特征，整车犹如一件精雕细琢的艺术品，动感而典雅。设计师以雕塑手法完成整车的形态，在兼顾美学与空气动力学的前提下，整车以高姿态设计，比例上以黄金分割为参考，对立柱以及前后悬挂的位置进行定位，呈现出一个完美的流体雕塑。整车每一部分型面、每一个延伸、前进、转折，都遵循了刚中带柔的自然法则，精雕细琢体现力与美，让驾乘者在行驶中能够享受到恰如乘风破浪的激情感受。

    i-cx外部造型设计灵感来源于自然界雄鹰力量与灵动的融合，翱翔的羽翼幻化为充满力量的前格栅，前后灯组以鹰眼的犀利彰显年轻的本真。i-cx前脸飞翼式的格栅设计和鹰眼式的前大灯，都是凯翼汽车家族式脸谱的特征，配置强大、造型新颖的内饰设计也十分让人期待。

 

    i-cx车身长达4577mm，宽1946mm，高1709mm。宽大的车身加上动感的造型，i-cx的整车姿态和比例已呈现出一种远超出其物理尺寸的宏大气势，而其高达2800mm的超长的轴距和宽敞的座舱给驾乘者提供了超然空间和绝佳视野，远超目前同级别SUV水平，集实用性和美观性于一体。

    在配置方面i-cx对智能互联的追求并非是科技配置的一味堆砌，而是立足于沟通交流和人性化愉悦为基点的科技主张。以光导勾勒的鹰眼前后大灯、人机互联的内饰科技为代表，在车辆的细节中均体现出了科技的存在。一眼看去就不难发现采用最新LED技术及精妙折射效果的前后大灯格外炫目；侧方和后方的镭射投影灯更是创造性的给这款车增添了行驶安全和美观功能；内饰大尺寸触控屏及空调出风口屏幕的设计，兼顾人机工程的同时更彰显人本科技，而未来的量产车型内部配置会增加更多亮点，让人真正体会到了驾驭一件充满科技感的艺术品的乐趣。

    凯翼i-cx于细微之处都体现了现代科技的超凡。自然的造型和形态加上超凡的科技，使整车更显协调统一，也体现出这款车的科技性与独创性。

 

    凯翼i-cx采用全新的技术平台，配以强劲的TGDI发动机。作为目前最为先进的动力系统，TGDI发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机先进技术，具备动力强劲、燃油经济等诸多优点。在国外，TGDI常常用于F1专业赛车上，由此可见其动力多么强劲。这款“骄傲的心脏”不仅动力性能可以媲美“油老虎”的美系车，同时燃油经济性还可以与日系车相当，达到了一种最完美的平衡。

    除了TGDI发动机，i-cx的更配备了先进的DCT变速器。DCT双离合变速器是当前发展最迅速的新型变速箱，有别于一般的自动变速器系统，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，从而获得优异的性能表现和良好的燃油经济性。同时i-cx还配备性能优越的全时四驱系统，将为消费者带来非凡的驾驶感受。

    除此此外，新能源技术的应用也是i-cx的一大亮点，i-cx将会适时推出插电式混合动力版本，让凯翼未来的SUV更节能，更环保。

 

    i-cx按照国际标准产品开发体系与围绕市场和客户的产品开发流程打造。将品牌价值、平台策略、智能科技与人性化设计等元素完美融合。凯翼品牌起始就站在国际化的视野上，在向国际水平的企业发展的同时，系统地呈现出完善的产品设计、研发实力。这款品牌SUV，不仅向消费者展现出一款高品质的产品，更为消费者展现出一个高视野高要求的凯翼。

    i-cx虽然作为一款概念车亮相，但规划之初便充分考虑到了设计的成熟性。每一个细节设计都考虑过工程化因素，例如车身腰线与型面的设计，既新颖独特又完全满足目前冲压设备的加工条件。这种深思熟虑的设计，与仅仅停留在设计灵感与理念的概念车有着本质的区别——i-cx在短时间内即可将其内涵变为现实，实现量产。

    i-cx的发布标志着凯翼第一代产品“5+1”产品矩阵的出笼，据悉在随后的成都车展上，凯翼AO级轿车C3/C3R也将正式发布。这标志着以i-cx为主导的凯翼汽车产品将正式加入中国汽车市场，凯翼这个新生的智能互联汽车品牌已然站在我们面前，开启品牌历史。

    当下，中国汽车市场竞争势态更加复杂，SUV市场更是危机与机遇并存。凯翼i-cx从理念、造型、工艺、配置无一不下足功夫，无论是借助自然之力打造外观优势，还是凭借科技之乐构筑的内在优势，i-cx一经出世就抓住了大众的眼球，让我们对其量产后的市场表现多了很多期许。