本报记者 张晓梅/吴明 张骅

 

　　12月7日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年11月产、销快报》。快报显示：2022年11月，江淮汽车销量为4.53万辆，环比增长11.87%；1-11月累计销量45.75万辆。其中，11月份重型货车环比增长148.99%，同比增长152.48%；出口环比增长24.34%，同比增长79.32%，持续保持高速增长。

 

　　体验、产品全面升级，新品赋能销量增长

 

　　在传统燃油车领域，江淮汽车推出年度新品思皓X8PLUS，为中国大家庭舒适出行量身打造，通过近千组大家庭成员的深度访谈调研，思皓X8PLUS从舒适大空间、智能科技、温馨体贴等方面，进行了诸多深入细致的考究和打造。

 

　　在纯电动乘用车领域，11月初，江淮汽车旗下思皓花仙子周年款正式上市，以更安全的蜂窝电池、更智能的花样座舱、更潮尚的个性搭配，为新一代女性用户群体提供了更多的选择。思皓花仙子自上市以来，销量不断攀升，获得了近10万年轻女性用户的喜爱，成为A00级纯电市场中的现象级车型。

 

注：江淮汽车旗下思皓花仙子周年款

 

　　在商用车领域，江淮汽车积极进行商用车电动化转型，统筹推进插电、增程式混动以及纯电动商用车的发展，全新一代混动轻卡新能1号骏铃聚宝盆油耗相比同级车型下降30%，满油满电续航超1000公里，可轻松满足城市配送以及跨城物流的用车需求，无需频繁进加油站或充电站，无需中途反复换车，显著提升运输便利性，为新能源商用车的规模化推广应用提供绝佳的解决方案。据了解，2023年江淮汽车将持续推进旗下江准1卡燃油+电动+混动的三分天下战略落地。

 

注：全新一代混动轻卡新能1号骏铃聚宝盆

 

　　多款新品的陆续推出，也为江淮汽车11月份销量提升以及后续的持续攀升奠定了坚实的基础。数据显示，江淮乘用车11月销量2.91万辆，同比增长9.14%；1-11月累计销量27.04万辆，同比增长19.19%。其中，纯电动乘用车11月销量1.89万辆，同比增长17.28%；1-11月累计销售17.30万辆，同比增长47.46%。

 

　　江淮汽车商用车11月销量1.62万辆，在商用车板块业务整体承压的情况下，连续三月环比正增长，1-11月累计销量18.71万辆。其中在新品牌江淮1卡的强势赋能下，江淮中型货车环比增长38.98%，同比增长48.66%，1-11月份同比增长3.67%。江淮汽车重卡当月实现销量也突破2000台，同比逆势高速增长152.48%，行业销量稳步攀升。

 

　　在国际市场，江淮汽车更是取得了不俗的表现。11月出口1.25万辆，同比增长79.32%，1-11月累计出口突破10万辆，同比增长51.25%。

 

　　扎实推进国企改革，激发高质量发展动能

 

　　党的二十大报告表示，深化国资国企改革，加快国有经济布局优化和结构调整，推动国有资本和国有企业做强做优做大，提升企业核心竞争力。

 

　　近年来，作为安徽国资国企，江汽集团认真贯彻落实中央及省委决策部署，有效推进了国有企业改革攻坚进程，大力实施国企改革三年行动，积极稳妥深化混合所有制改革，取得了显著成效。

 

　　11月29日，由安徽省国资委主办，安徽省产权交易中心承办的安徽省国有企业混合所有制改革项目推介会成功举行。安徽省国资委党委书记、主任李中在会上表示：“安徽国资国企系统面向头部外资企业，大力推进江汽集团与德国大众战略合作，成为全国在省属企业集团层面引进世界500强外资企业进行混改的范例。”

 

　　作为安徽省深化国资国企改革的“重头戏”，2020年底以来，大众安徽合资项目稳步推进。目前，已建成研发中心一期，二期、三期项目同步建设中，零部件产业园建设持续推进，意向落户供应商已超30家。通过全面深化合资合作，为国企深度混改及国内汽车行业的持续对外开放提供了“江汽样本”。2022年12月7日，大众安徽首台预量产车型下线，标志着大众安徽向2023年首款新能源车型全面投产迈出了关键一步。大众安徽将在未来五年内为安徽直接贡献产值500亿元，带动产业链预计250亿元。

 

注：大众安徽首台预量产车型下线

 

　　除此之外，江汽集团在项目推介会上推出旗下星瑞齿轮传动有限公司、江汽物流有限公司、江汽进出口贸易有限公司等优势企业开展混合所有制改革工作，为企业后续的高质量发展不断蓄势储能。

 

　　按照历年的汽车销量走势，12月销量将是一年中的销量高峰。行业专家也表示，“步入12月份，随着春节提前到来、购置税减征政策的结束压力等种种企业利好因素的叠加，消费者可能会提前消费，对12月份的汽车市场也有很大的促成作用，各大企业销量也有望持续增长。”