童亭矿主井上口卸载站实现“无人值守”
时间:2018-02-15 00:00来源: 作者:老网站
“五小”革新保安提效
作者:高加林
历时一年多的运行,淮北矿业童亭矿“五小”革新改造项目——主井提升电控信号装卸载系统运行效果良好,不但有效解决了主井提升过程中遇到的诸多疑难安全管理问题,而且主井上口卸载站实现了“无人值守”,为矿井安全生产和提升效率效益奠定了基础。
主井提升作为矿井安全生产过程中的重要环节,是煤矿安全生产的前提和基础。该矿生产技术人员在实践管理中总结发现,主井定量斗闸门气缸直径较大,闸门开关运行较慢,装载时间长。井筒内110米减速开关经常发生故障限速0.5米/秒,箕斗容易滞煤,且无自动报警装置。高压变频器IGBT驱动板与管理模块的通讯光纤中间快速插头经常报通讯故障,严重影响系统安全。此外,信号系统程序不完善,箕斗到位定量斗未装满会直接发点,井上口卸载站不能实现无人值守。
针对主井提升电控信号装卸载系统存在的问题和不足,矿专业技术人员从系统基础工作入手,加大“五小”科技创新力度,成立技术攻关科研小组,着力对主井提升电控信号装卸载系统进行优化改造。在实践改造中,该矿技术人员对定量斗闸门气缸实施改造,由φ250mm×1400mm气缸改为φ160mm×1200mm气缸。增加南、北减速点开关故障自动修复程序,减少因减速开关故障造成的生产影响。
增加箕斗滞煤自动报警装置,规范职工操作,杜绝了二次装载事故。对变频器通讯光纤实施改造,将MV100通讯光纤中间快速插头取消,采用直连方式通讯。完善装载系统程序设计,设定15S箕斗卸载完成,将卸载完成信号串接在定量斗关自动发点程序内,箕斗到位必须等15S以后才能发点运行实现自动闭锁发点程序。在主井操作台增加转换开关、1点、2点、3点按钮,将卸载站打点信号转移至车房,检修时打手动或检修模式可实现信号由主井下口直接打至上口车房,主井上口卸载站实现了“无人值守”。
自2016年提升系统优化改造后,减少了定量斗卸煤时间,降低了生产影响,杜绝了二次装载事故,保证了变频器光纤通讯正常,提高了系统安全性,每年可为矿节支增效近1000万元,此项目获得了淮北矿业2017年“五小”创新一等奖,受到了表彰奖励。
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