本报记者 彭学英/吴明 张骅

　　11月13日下午，合肥城市空中交通枢纽港落成暨高能量固态电池重大技术突破与低空规划成果发布会举行。

 

　　合肥城市空中交通枢纽港位于全球最大的中央公园骆岗公园内，项目设计理念为“昇”，整体造型螺旋升起，寓意eVTOL低空经济起飞的姿态。枢纽港现由亿航通航和合肥国资平台联合成立的合肥合翼航空有限公司进行运营，打造围绕骆岗公园为核心应用场景的低空交通生态。

　　枢纽港将会为各类航空器提供高效、专业的维修服务。枢纽港现包含购票大厅、安检区、候机区、乘机区、智慧指挥调度中心、翼life空间、保险签约、充电维护区等，可同时存放10架航空器，是航空器的综合运营枢纽。

 

　　另据了解，由合肥市发改委（市低空专班）会同国先中心（合肥）、合肥市自然资源和规划局、合肥市飞服中心，向亿航智能、零重力、迅蚁科技、中航金城、德智航创、览翌航空等低空重点企业所征求的意见。在参考国内外相关标准、导则基础上，结合合肥低空发展特点、相关部门及企业意见，形成合肥市低空起降场建设导则。

　　本导则依托具有低空飞行条件的eVTOL产品，重点解决起降场建设存在问题，参照国内外相关标准、导则，形成面向规划建设的“8+2”导则内容：“8”为分级分类、场址用地选址、功能配置要求、起降硬件设施、信息保障设施、地面接驳设施、消防救援设施、投建营建议等8部分重点内容；“2”为服务载客和载货2类eVTOL起降场建设。导则将支撑合肥市载货飞行的规模化应用、载客eVTOL在全国范围内率先推进商业化运营，形成示范效应。

　　下一步，合肥市将依托国际先进技术应用推进中心（合肥），联合民航安徽空管分局，加快建设市低空联合飞行服务中心，结合航线规划、空域资源、安全飞行、用地等方面的选址要求与建议，持续统筹做好全市低空飞行服务、飞行管控、起降设施规划等工作。

 

　　同时，围绕设施投资、建设、运营等工作，做好市区各级联动保障，实现全市低空多场景的应用实现，助力合肥市打造具有重要影响力的“低空之城”。