作者：李继峰 马环环

技术人员对调控系统进行数据载入
 

　　中煤三建三十工程处的新街一井煤矿立井施工工地上，十几台稳车同时运转，悬吊着罐笼的钢丝绳时刻承受着几十吨的拉力，井下风机必须随时待命切换，皮带输送机起动时稍有不慎就可能打滑断带。过去，这些环节全靠工人分头盯着、凭经验判断，出了问题才知道。如今，由机修总厂“李杉创新工作室”李杉、王见、陈东、王伟等十多名技术骨干集中攻关的一套智能系统投入使用，让立井管理有了一个“智能管家”——以稳车群控制系统为大脑，把悬吊绳张力监测、风机切换、输送机拉紧等装置全部管起来，统一指挥、实时预警、自动保护，为立井安全建设撑起了一张可靠的安全网。

 

　　这个“管家”的核心是稳车群控制系统。以前，矿井稳车用的是老式启动电阻分段控制，每台稳车单独操作，调速是一档一档硬扳，车子忽快忽慢，不仅费电、容易烧设备，而且操作工根本不知道每台稳车当前的电流、电压和运行状态。现在，操作台上装了一块15寸的大屏幕，所有稳车的运行状态、电流大小、油压高低一目了然。操作工想开哪台就开哪台，想多台联动就联动，想平滑调速就平滑调速。这套系统投用以来，设备故障明显减少，运行平稳安全，工人们都说“好使”。

 

　　稳车群能被集中管住了，但悬吊绳的张力安全是另一道坎。悬吊绳就像吊着罐笼的几根筋，筋松了罐笼就会晃动，严重时还会撞罐。过去，工人判断绳子的松紧，先靠理论计算需要多大油压，再人工去操作液压涨紧器，油泵上的压力表指针跳来跳去，每个人读的数都不一样，误差很大。而且绳子用久了会越拉越松，涨紧力不够了也没人知道。针对这个痛点，“管家”给每个液压涨紧装置底下装了一个压力传感器——这东西能把绳子承受的拉力变成电信号，通过线路传到地面监控屏幕上。屏幕上清清楚楚显示每一根绳子的张力值，哪根松了马上报警，工人一看就知道该紧哪根。同样，悬吊钢丝绳的受力也实现了实时在线监测：设定好保护值以后，一旦受力超过正常值的九成，系统就发出警报；如果达到上限，系统会自动切断那台稳车的电源，防止绳子拉断。

机修总厂生产的立井管理智慧系统
 

　　井下通风用的双回路风机，以前切换时心里总不踏实——万一主风机停了，备风机能不能及时顶上？切换过程中会不会出岔子？“管家”专门给风机配了一个“双保险”切换开关。它的核心控制部件有两套，一主一备，互相之间时刻通信，随时知道对方的健康状况。最贴心的是，这个开关还配了一台不间断电源，就算井下主回路和备回路都短暂停电，控制核心也不会断电，照样能监视着两台风机的一举一动。屏幕上清晰显示主风机和备风机的运行状态、电压、电流，工人一看就知道谁在工作、谁在待命。

 

　　带式输送机起动的时候，皮带松边会突然往下一沉，猛地一松，很容易造成皮带打滑甚至扯断。“管家”里有一台液压自动拉紧装置，它像个经验丰富的老把式，能根据输送机不同时候的需要自动调整拉紧力：起动时反应快，稳稳地把皮带拉住，不让它猛地松弛；正常运行时又能自动调节到最合适的拉力。这个装置结构紧凑，不占地方，用起来省心。

 

　　“没有创新就没有发展。”工作室领头人李杉把这当作座右铭。今年他们还开发了高位翻车机、矿用推车机、液压涨紧器、液动阻车器、液压缓冲托罐摇台等多种实用装备。李杉打了个比方：稳车群控制系统就像“智能管家”的大脑，负责统一指挥和收集所有信息；张力监测、风机切换、拉紧装置这些子系统就像管家的眼睛、耳朵和手脚，各自盯好专门的事，又都听大脑的指令。大脑和手脚配合起来，立井管理才能真正做到心中有数、手中有策。

 

　　下一步，工作室将继续鼓励一线职工提建议、搞创新，把工人师傅们的小改小革和专业团队的集中攻关结合起来，实打实地解决生产中的难题，培养更多懂技术、能动手的骨干，为矿井安全提供实实在在的保障。