让中国汽车的“皖美力量”驰骋五洲四海

 

访全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃

 

本报记者 彭学英/吴明 张骅

　　自全国两会开幕以来，奇瑞董事长尹同跃在参加会议之余，几乎被媒体包围，按他的话说，媒体现在也很“卷”。3月8日，尹同跃就汽车工业百年变革，当下安徽汽车产业如何发展等话题接受了《中国企业报》记者的采访。

 

　　面向未来，传统动能焕新升级国务院总理李强在政府工作报告中提出，因地制宜发展新质生产力，加快建设现代化产业体系。推动科技创新和产业创新融合发展，大力推进新型工业化，做大做强先进制造业，积极发展现代服务业，促进新动能积厚成势、传统动能焕新升级。

 

　　尹同跃表示，汽车作为传统产业，在新技术的加持下正在发生巨变。“现在的汽车不仅是交通工具，更是人们生活、工作的重要平台。可以说‘足不出车’就能完成很多生活和工作上的事宜。现代化、智能化已成为汽车产业脱胎换骨的标志。”尹同跃说。“虽然奇瑞是从创新起家的，但面向未来，丝毫不敢懈怠。”

 

　　尹同跃说，向新，向上，是奇瑞的特质。只要是对汽车产业品质和应用场景提升有意义的技术和工艺，奇瑞向来抢先进入，不惜代价整合全球人才、技术资源，力争始终保持在行业的领先地位。

 

　　产业竞争应由“内卷”变为“伸展”。尹同跃表示，在整个产业升级转型之际，“肉搏式”的竞争是免不了的。但奇瑞坚持不打价格战，不搞恶性竞争。奇瑞一直坚持品牌向上攀升，提升品牌含金量，用品质、品牌和服务提升自身核心竞争。向下的“内卷”式竞争没有未来，希望变“内卷”为“伸展”，通过多品牌战略，形成各具特色的品牌定位，“向左、向右”开辟出新天地，拓展出更加细分、差异化的市场机会；通过技术赋能和品质提升，提高产品价值，提升盈利能力，不断推动品牌“向上”，实现企业经营质量的显著提升。

 

　　“一花独放不是春，百花齐放春满园。”尹同跃说，奇瑞一方面希望与安徽汽车产业链上下游的企业一起，与其他中国汽车的友商们一起，共同走进海外市场，为当地用户提供更好、更多的产品和服务；另一方面，积极探索与国际大企业、大品牌的多样化合资合作，无论是“造船出海”还是“借船出海”，大家都能在一个开放创新的生态中互相成就，合作共赢。持续创新，让百年产业焕发新活力“服务是制造业的价值延深，也是制造业高附价值的重要体现。”

 

　　尹同跃表示，“目前，汽车正在从交通工具转变为移动智能终端，车企也要加快从汽车制造的源头走向汽车后市场、材料回收、循环经济、用户生态等全价值链，打造综合性的智能出行生态，这就需要构建一个可持续的、开放创新的体系，来支撑这个生态的萌芽和成长。”

 

　　尹同跃说，奇瑞希望依托内部的300+瑶光实验室，以及开放的“开阳实验室”平台，建立与全球优秀企业“双向奔赴”的创新机制，吸引全球一流团队落户安徽；加强与华为、小米、海尔等企业的跨界合作，学习研究他们的生态模式，创造具有奇瑞特色的新经济平台。我们还要充分发挥龙头带动作用，积极带动皖北地区经济发展，带动合肥、淮北、毫州、滁州、宣城、安庆等相关配套产业发展，让安徽汽车产业既有“顶天立地”的龙头，更有“铺天盖地”的产业生态。

 

　　尹同跃表示，今天的安徽汽车产业，就像黄山上的“迎客松”，既有咬定青山的坚韧，更有拥抱世界的胸怀。奇瑞将努力做自主创新的尖兵，做开放合作的桥梁，做产业升级的引擎，为安徽打造具有重要影响力的“三地一区”贡献力量。奇瑞坚信，在省委、省政府的坚强领导下，安徽必将从“汽车大省”迈向“汽车强省”，让中国汽车的“院美力量”驰骋五洲四海！

 

　　主编视点

 

　　随着当前安徽汽车产业发展规模、速度的不断提升，安徽正加快从“汽车大省”向“汽车强省”转变。奇瑞作为土生土长的安徽企业，要当仁不让地发挥领军企业的带动作用，努力为安徽发展新质生产力贡献力量。对于今后的发展，尹同跃表示，奇瑞将深入贯彻落实政府工作报告及安徽省委、省政府的决策部署。做好该做的事，永远保持创新向上的发展态势。